（1）理論輸送能力。指每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。理論輸送能力（c，人/h）計(jì)算式為c=3600vk/0.4。式中，v為額定速度，m/s；k為寬度系數(shù)（梯級(jí)寬度為0.6m時(shí)取1.0，0.8m時(shí)取1.5，1.0m時(shí)取2.0）。

（2）額定速度。指梯級(jí)、踏板或膠帶在空載運(yùn)行下的速度，是設(shè)計(jì)確定并實(shí)際運(yùn)行的速度。自動(dòng)扶梯傾斜角不大于30°時(shí)額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75m/s，傾斜角大于30°且不大于35°時(shí)額定速度不應(yīng)超過(guò)0.50m/s。自動(dòng)人行道的額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75m/s，當(dāng)踏板的寬度不超過(guò)1.1m時(shí)，額ㄋ俁茸畬笤市澩锏?.9m/s。

（3）傾斜角。梯級(jí)、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面構(gòu)成的最大角度。自動(dòng)扶梯傾斜角不應(yīng)超過(guò)30°，當(dāng)提升高度不超過(guò)6m,額定速度不超過(guò)0.50m/s時(shí)，傾斜角允許增至35°。傾斜角一般采用30°、35°、27°等系列。自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)超過(guò)12°。

（4）提升高度。自動(dòng)扶梯進(jìn)出口兩樓層板之間的垂直距離。

（5）梯級(jí)名義寬度。國(guó)內(nèi)自動(dòng)扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，相對(duì)應(yīng)平均每個(gè)梯級(jí)承載1人、1.5人、2人。