根據(jù)有關(guān)報道，10月15日，廣西某小區(qū)55歲的業(yè)主甘女士被困在電梯里2個多小時，期間她多次摁了電梯里的緊急呼叫按鈕，卻始終沒有人應(yīng)答。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

10月16日，小區(qū)物業(yè)也針對這一事件發(fā)布了通告。至于按了緊急按鈕為什么沒人營救，物業(yè)表示，當(dāng)時監(jiān)控室沒有人，是員工的失職，這位員工已經(jīng)和甘女士道歉了，他們今后將加強監(jiān)控方面的工作，確保電梯按時維保和及時維修。

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緊急報警裝置的作用

《特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范》（TSG T7001-2009）中4.8項要求，轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明：

（1）正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電 源；

（2）緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持 續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝 置的供電來自本條（1）所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。

為了保證本條（1）的要求，緊急報警裝置一般采用普通供電+應(yīng)急供電（一般是蓄電池）的模式，當(dāng)普通供電失效時，應(yīng)急供電立刻投切、接入緊急報警裝置，為其提供電源。

緊急報警裝置俗稱“三方對講”和“五方對講”，前者包括轎廂、機房與值班室，后者比前者增加了轎頂和轎底。

部分緊急報警裝置成了擺設(shè)

2017年7月，上海法制報刊登了為《“救命”的三方通話怎成“擺設(shè)” 本市開展電梯困人應(yīng)急響應(yīng)大檢查》的報到。

監(jiān)管人員通過模擬被困電梯、撥打緊急救援電話，結(jié)果不盡如人意，比如在模擬被困的13號樓，檢查人員撥打了近20分鐘三方通話電話，電話那頭卻無人接聽。

相信不少被困在電梯里的乘客，都遇到過類似的情景，編者自己也遇到過幾次，其中一次也是撥打緊急報警電話近兩個小時無人應(yīng)答。

緊急報警裝置成了擺設(shè)，物業(yè)管理是主因

緊急報警裝置的呼叫由值班室接入，而值班室主要由物業(yè)公司負責(zé)，所以物業(yè)管理是造成緊急報警裝置無人接聽的主要因素。

在文章開頭的事故中，物業(yè)公司將事故原因推卸給值班員工，個人認為是不合理的。在實際工作中，值班人員往往身兼數(shù)職，如保安、保潔、修水電等，這些都可能導(dǎo)致緊急報警裝置無人接聽。

由于電梯是24小時運行，為了保障緊急報警裝置正常工作，值班室基本都是24小時執(zhí)勤。如果物業(yè)公司僅安排一個人，那么工作效果就可想而知。

電梯被困超過2小時，屬于一般事故

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯轎廂滯留人員2小時以上的，屬于一般事故。

因此，文章開頭的甘女士可以向當(dāng)?shù)仉娞荼O(jiān)督管理部門（市場監(jiān)督管理局）進行投訴，維護自身合法權(quán)益。

編者認為，在實際生活中，緊急報警裝置成“擺設(shè)”的現(xiàn)象一定程度的存在。其中的原因可能是緊急報警裝置失效、也可能是值班室無人接聽。如果乘客被困電梯而緊急報警裝置又無人接聽，如果有信號的話可以使用手機撥打電梯維保電話（一般張貼在呼梯盒附近或轎廂四周），也可以通過用力拍打電梯門、大聲呼救引起他人注意，切不可進行盲目自救，如徒手扒開電梯門等。需要注意的是，電梯里都有通風(fēng)裝置，所以沒有窒息危險。

另外，當(dāng)被解救后，乘客可以向當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)督管理局咨詢事故原因、維護自身合法權(quán)益，而不要無端指責(zé)、辱罵甚至毆打前來救援的電梯維保人員。