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勵(lì)志語錄：有兩種人絕對(duì)不會(huì)成功，一種是除非別人要他做，否則，絕不主動(dòng)做事的人；第二種人則是即使別人要他做也做不好事的人。那些不需要?jiǎng)e人催促，就會(huì)主動(dòng)去做應(yīng)做的事，而且不會(huì)半途而廢的人必將成功。

【勵(lì)志語錄感悟】那些不需要?jiǎng)e人催促，就會(huì)主動(dòng)去做應(yīng)做的事，而且不會(huì)半途而廢的人必將成功。

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新電梯、新視界. 焦點(diǎn)新聞、專業(yè)觀點(diǎn)

企業(yè)新聞

梅輪電梯總經(jīng)理蔣榮海辭職

今日，梅輪電梯發(fā)布公告稱，由于個(gè)人原因，蔣榮海申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

梅輪電梯表示，根據(jù)《公司法》、《公司章程》的規(guī)定，蔣榮海的辭職報(bào)告自送達(dá)公司董事會(huì)時(shí)生效。后續(xù)暫由董事長(zhǎng)錢雪林代行總經(jīng)理職責(zé)。

奧立達(dá)電梯河北分公司開業(yè)，布局京津冀，協(xié)同譜新篇

2018年10月31日，杭州奧立達(dá)電梯有限公司河北分公司暨京津冀營(yíng)銷中心在石家莊高新區(qū)天山銀河大廈正式掛牌成立。

公司總裁沈寅先生、經(jīng)銷商代表、分公司主要管理人員共同為分公司成立揭牌。

安全監(jiān)管新聞

上海全新電梯應(yīng)急處置平臺(tái)形成三級(jí)救援網(wǎng)絡(luò)

上海市質(zhì)監(jiān)局消息，今年上海市專門成立了“電梯應(yīng)急處置公共服務(wù)平臺(tái)”，該平臺(tái)構(gòu)建了三級(jí)救援體系，一旦發(fā)生電梯困人報(bào)警，該平臺(tái)能在第一時(shí)間確定事發(fā)位置，調(diào)配出動(dòng)就近救援力量趕往現(xiàn)場(chǎng)。該平臺(tái)自6月份試運(yùn)行以來，已經(jīng)解救乘客近500人。

廣西玉林某餐館發(fā)生餐梯事故，女子頭部被夾，當(dāng)場(chǎng)死亡

10月31號(hào)中午，玉林某餐館發(fā)生了一起悲劇。

據(jù)店里一員工稱，在3樓貨梯口，看到一名員工頭伸到平時(shí)運(yùn)送茶水、菜品的餐梯里，就用手拍了她幾下，對(duì)方毫無反應(yīng)，才知道發(fā)生了意外，便撥打119報(bào)警求救。

消防救援人員到達(dá)后立即利用撬棍、擴(kuò)張工具對(duì)貨梯進(jìn)行擴(kuò)張，騰出救援空間，12時(shí)40分左右成功救出被困者。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員確認(rèn)，被困人員已無生命體征。

當(dāng)電梯出現(xiàn)以下幾種情況后，就意味著到了要改造更新的時(shí)候了！

1.電梯到站平層時(shí)，精度過大，進(jìn)出轎廂容易被絆倒。

2.電梯啟動(dòng)、停層時(shí)抖動(dòng)大，乘坐舒適感較差。

3.電梯故障多，維修難。對(duì)于十多年前的電梯，大部分零配件可能已停產(chǎn)，維修的難度很大，這也是電梯急需改造的重要原因之一。

4.電梯耗電量高，運(yùn)轉(zhuǎn)效率差，表現(xiàn)在早期產(chǎn)品，降壓?jiǎn)?dòng)，能源消耗大。

5.電梯裝潢過時(shí)，整體形象不佳。

行業(yè)新聞

鄭州市第四屆職業(yè)技能競(jìng)賽電梯安裝維修工大賽隆重開幕

2018年11月1-3日,由鄭州市人民政府主辦、鄭州市國(guó)資委、鄭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局承辦、鄭州電纜技工學(xué)院協(xié)辦的電梯安裝維修工大賽在鄭州電纜技工學(xué)院隆重開賽。

鄭州市第四屆職業(yè)技能競(jìng)賽電梯安裝維修工大賽裁判長(zhǎng)由河南省特檢院副總工袁江擔(dān)任。電梯安裝維修工大賽組委會(huì)主任、承辦單位鄭州市國(guó)資委黨委書記、主任李秀山，鄭州市電梯商會(huì)會(huì)長(zhǎng)辛建國(guó)等領(lǐng)導(dǎo)出席了開幕式。

新產(chǎn)品、新技術(shù)

蒂森克虜伯將混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)運(yùn)用在家用電梯銷售領(lǐng)域

蒂森克虜伯推出基于混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的全新數(shù)字化家用電梯銷售方案,該革命性技術(shù)由蒂森克虜伯電梯和創(chuàng)新項(xiàng)目服務(wù)供應(yīng)商租客（Zühlke）共同開發(fā)，使用微軟（HoloLens）技術(shù)與客戶直接互動(dòng),該項(xiàng)技術(shù)使得家用電梯從測(cè)量到交付的速度加快了四倍。

1厘米粗纜繩可吊起160頭大象，中國(guó)太空電梯技術(shù)取得革命性突破

人類沖出地球，沖向外太空這一話題，估計(jì)有很多人都感到很有意思。而最近有的科學(xué)家就說，人類沖出地球，其中最為關(guān)鍵的裝備應(yīng)該非太空電梯莫屬。對(duì)于我們很多中國(guó)人而言，清華大學(xué)的一項(xiàng)研究成果，讓我們離夢(mèng)想更進(jìn)一步，這項(xiàng)研究成果就是開發(fā)出了70厘米長(zhǎng)碳納米管，如果我們?nèi)祟惸軌驅(qū)⒋隧?xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，那么我們?nèi)祟悓?duì)于太空電梯這一項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)，將會(huì)注入更多的信心。

這種材料非常的神奇，一厘米處可釣起160頭大象。這種材料的抗拉伸強(qiáng)度甚至可以達(dá)到800億帕，吊起800噸重量的物品都毫不費(fèi)力，真的是讓外國(guó)同行羨慕不已。

但是我們國(guó)人也不要高興的太早，在太空電梯領(lǐng)域，人類要走的路還有很多，現(xiàn)如今只能說邁出了第一小步，如何將碳納米管像電纜繩一樣粘合在一起，本身就是一個(gè)技術(shù)難題，如何防止它在穿越大氣層時(shí)不會(huì)因?yàn)檫^高的熱量而導(dǎo)致被燒壞，這也是一個(gè)難題。

2050年人類乘電梯到太空 日本正在測(cè)試微型太空電梯

在日本東京以西128公里的靜岡大學(xué)，研究小組構(gòu)想了一種“太空電梯”，它是一種低成本替代火箭，可以運(yùn)送宇航員和貨物抵達(dá)地球上空的軌道空間站。

太空電梯的工作原理：研究團(tuán)隊(duì)表示可以使用比鋼強(qiáng)20倍以上的碳納米管技術(shù)，在地球上空建造一個(gè)96000公里長(zhǎng)的電梯井道。

據(jù)日本每日新聞報(bào)道，這是首次在太空環(huán)境進(jìn)行太空電梯測(cè)試。據(jù)悉，日本是6年前提出太空電梯建造構(gòu)想的，當(dāng)時(shí)日本大林組株式會(huì)社（Obayashi Corporation）提出一種電動(dòng)太空電梯設(shè)計(jì)，能夠一次性將30名乘客運(yùn)送至太空。

【通知】紀(jì)念改革開放40周年 新電梯網(wǎng)媒中國(guó)行報(bào)道活動(dòng)啟動(dòng)

2018年12月18日是改革開放40周年紀(jì)念日

向改革開放40年致敬，向行業(yè)中一代代優(yōu)秀企業(yè)家、一位位平凡而偉大的建設(shè)者致敬。

為了緊跟電梯行業(yè)發(fā)展潮流，進(jìn)一步推進(jìn)新媒體布局，凸顯作為行業(yè)媒體的專業(yè)視角，承擔(dān)行業(yè)媒體社會(huì)責(zé)任。新電梯網(wǎng)媒將面向行業(yè)舉辦“改革開放40周年，新電梯網(wǎng)媒中國(guó)行”采訪報(bào)道活動(dòng)，同時(shí)歡迎企業(yè)或個(gè)人提供電梯行業(yè)改革開放40周年文章、素材等。