12年前九江只有20多臺(tái)電梯 近幾年每年增加1000多臺(tái)
安裝師詳解九江電梯發(fā)展史
近幾年，全國(guó)電梯事故頻發(fā)。我市也有不少小區(qū)出現(xiàn)電梯突然停電、下滑等情況。電梯事故是這幾年才出現(xiàn)的嗎？我市目前電梯保有量有多少？電梯出問(wèn)題時(shí)如何自保？我市一位從事電梯維修近30年的電梯工程師章旭東，為你講述九江電梯的發(fā)展史。

電梯屬于特種設(shè)備
章旭東是湖北人，1970年出生，18歲開(kāi)始接觸電梯，1988年在沈陽(yáng)電梯廠武漢分公司做電梯安裝員?！澳莻€(gè)時(shí)候電梯很少，全國(guó)只有4個(gè)電梯廠，沈陽(yáng)、天津、上海和湖南。”電梯少，安裝電梯的人自然更少。那個(gè)時(shí)候，內(nèi)陸省份安裝電梯的需求很少，章旭東就來(lái)到北京，“電梯屬于特種設(shè)備，安裝人員一定要持有安裝操作證才能上崗?！闭滦駯|說(shuō)，從事電梯安裝維修是個(gè)要求很嚴(yán)格的工作?！鞍惭b操作證得去省會(huì)才能考?！?BR> 上世紀(jì)90年代初，不僅電梯少，而且很少有小區(qū)安裝?！白钤缡褂?u>電梯就是賓館和酒店。”很多人比較熟知的電梯品牌叫上海三菱電梯，“那也是上世紀(jì)90年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，是合資企業(yè)，那時(shí)候幾乎沒(méi)有國(guó)產(chǎn)品牌電梯，因?yàn)榧夹g(shù)跟不上?！?u>電梯技術(shù)的核心在于控制系統(tǒng)、變頻器和主板，這些當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)都無(wú)法自主研發(fā)，沒(méi)有這些技術(shù)，電梯舒適感和平穩(wěn)性都達(dá)不到要求。

國(guó)家規(guī)定電梯壽命為15年
1997年，章旭東熟練掌握電梯安裝之后，開(kāi)始從事電梯維修與保養(yǎng)?！耙?yàn)榘惭b電梯的地方越來(lái)越多，需要維修保養(yǎng)的情況就多?！眲傞_(kāi)始學(xué)習(xí)電梯維修時(shí)，章旭東就查閱過(guò)相關(guān)資料，他知道，國(guó)家對(duì)于電梯壽命是有規(guī)定的，“國(guó)家規(guī)定電梯的壽命是15年，15年后一定要年檢，無(wú)論是直梯還是扶梯，都是這樣?！彪m然有壽命規(guī)定，但電梯不像汽車，有強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定。所以，這幾年電梯事故頻發(fā)，和電梯超壽命服役有一定關(guān)系。試想一下，一個(gè)使用了15年以上電梯，年數(shù)長(zhǎng)，容易老化，還容易出現(xiàn)各種零部件問(wèn)題，加上后期物業(yè)管理不善，確實(shí)容易導(dǎo)致電梯安全事故。
記者了解到，電梯公司對(duì)于出售的電梯安全問(wèn)題其實(shí)很重視。章旭東說(shuō)，在很多大型電梯廠工作過(guò)，幾乎所有的大廠都會(huì)在電梯售出10年后作出安全提醒，各地相關(guān)的維保部門也會(huì)進(jìn)行檢測(cè)。但實(shí)際維保情況有時(shí)會(huì)差強(qiáng)人意，這也是導(dǎo)致電梯事故的原因之一。
遇到電梯故障到底該怎么應(yīng)對(duì)？
前段時(shí)間，申龍電梯頻發(fā)故障。很多人乘坐電梯時(shí)，只要看到申龍二字就會(huì)有些擔(dān)憂。章旭東說(shuō)，其實(shí)申龍電梯是國(guó)內(nèi)中等偏上的大品牌電梯。之所以出事故，是因?yàn)槿珖?guó)使用申龍電梯的多，出事故的概率也就高了。之前北京地鐵事故電梯，也是國(guó)內(nèi)大品牌天津奧的斯電梯。“這些電梯在安裝之后，都有專業(yè)的工程師檢查驗(yàn)收，不合格是不會(huì)讓客戶使用的?！彼?，電梯出廠后，投入使用前，基本都能確保電梯安全。
真正需要注意的，除了后期維保，就是市民的使用問(wèn)題。章旭東說(shuō)，遇到垂直電梯突然停電，首先不要慌，“絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)電梯缺氧情況，因?yàn)樗械?u>電梯都有通風(fēng)機(jī)，會(huì)有空氣流通，停電也不會(huì)受影響?！边€要記住，電梯內(nèi)有應(yīng)急燈，還可以對(duì)講。千萬(wàn)不能用手扒開(kāi)電梯，因?yàn)闊o(wú)法確定電梯停在哪里，萬(wàn)一扒開(kāi)電梯后才發(fā)現(xiàn)電梯停在空層，腳一滑就容易摔下去。另外，電梯故障中，電梯下滑的概率很低，一旦遇到，也不要慌，現(xiàn)在電梯的設(shè)計(jì)有個(gè)安全保障，就是下滑1~3米后，電梯會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。再有就是自動(dòng)扶梯的踏板問(wèn)題，這種踏板設(shè)計(jì)已經(jīng)沿用了近20年，很多人說(shuō)不牢固，其實(shí)，這種踏板能夠載重150公斤，完全可以承受一個(gè)人的重量。所以，上電梯前，不要幾個(gè)人擠在一起用力踩。章旭東還介紹了一個(gè)乘坐自動(dòng)扶梯的安全位置，那就是站在扶梯中間，兩手扶住兩邊。
12年前九江市區(qū)僅有20多臺(tái)電梯
2003年，九江一家大型廣場(chǎng)做商鋪，需要安裝自動(dòng)扶梯。但那時(shí)九江幾乎沒(méi)有這方面的專業(yè)安裝隊(duì)伍，九江建院電梯維護(hù)中心邀請(qǐng)章旭東來(lái)到九江。“10多前，九江市電梯數(shù)量還很少，只有一些商場(chǎng)有，總量只有20多臺(tái)。”之后，九江陸續(xù)有小區(qū)開(kāi)始安裝電梯，“像新貴府邸，就是九江比較早安裝電梯的小區(qū)之一?！?BR> 從2003年到2013年，九江電梯安裝數(shù)量逐年遞增。特別是2006年以后，九江新建了一大批高層小區(qū)，電梯安裝需求增多。從一年安裝幾十臺(tái)，到一年幾百臺(tái)。章旭東粗略算了算，2010年至2013年這3年，九江每年都會(huì)新增1000多臺(tái)電梯。安裝需求多了，所以九江目前電梯安裝隊(duì)伍也多了。過(guò)去僅有一兩家，現(xiàn)在有六七家。電梯品牌也隨之增多，“最早的合資品牌還在，國(guó)內(nèi)一些電梯品牌也逐漸興起成熟?！闭滦駯|說(shuō)，他在星子縣就安裝了200多臺(tái)西尼電梯，并負(fù)責(zé)這些電梯的維保。
電梯后期維保是難題
在九江工作了10多年，章旭東發(fā)現(xiàn)，隨著九江電梯保有量逐年增多，電梯后期維保成了難題。就拿小區(qū)來(lái)說(shuō)，小區(qū)里的電梯是由物業(yè)公司負(fù)責(zé)后期維保。物業(yè)公司需要請(qǐng)專業(yè)的維保人員定期檢查，“一些小區(qū)入住率不高，付不起維保費(fèi)，有的干脆不交維保費(fèi)?！边@樣，電梯沒(méi)有定期檢修，就很容易出現(xiàn)安全故障。目前維保費(fèi)用是300~400元每月，一天可以對(duì)2臺(tái)電梯進(jìn)行維保，30層以上的電梯維保需要更長(zhǎng)時(shí)間。雖然國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定，要求物業(yè)必須請(qǐng)維保公司，確保電梯安全，但整個(gè)市場(chǎng)上，有的業(yè)主物業(yè)費(fèi)都不交，物業(yè)更沒(méi)有錢交維保費(fèi)用。這樣，就陷入一種惡性循環(huán)。所以，業(yè)主交物業(yè)費(fèi)，也是在保障自身安全。
通過(guò)這些年的發(fā)展，目前九江地區(qū)電梯總數(shù)量約為7000多臺(tái)，市區(qū)就有3000多臺(tái)，大品牌電梯占比50%左右。從發(fā)生事故的情況看，公共場(chǎng)所并不多見(jiàn)，反倒是小區(qū)出事較多，這也說(shuō)明小區(qū)電梯后期維保確實(shí)已經(jīng)成為一大難題。章旭東在給電梯做維保的時(shí)候，遇到過(guò)很多情況?！叭ツ暝诓郊t花園，就遇到一個(gè)電梯被業(yè)主踢變形的事情?！钡搅藰菍?，電梯門沒(méi)開(kāi)，業(yè)主一著急，就用腳踹開(kāi)，結(jié)果把電梯弄變形。這種情況，電梯需要維修，但業(yè)主又不愿動(dòng)用房屋大修基金。所以，電梯后期維修保養(yǎng)已成為影響電梯安全的重要因素。