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貴州省政協(xié)委員:讓地下通道 “僵尸” 電梯動(dòng)起來

2016-01-27 來源:新電梯網(wǎng)作者:貴州日?qǐng)?bào) 瀏覽數(shù):821 新電梯網(wǎng)

核心提示:貴州省政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)提案建議:讓地下通道“僵尸”電梯動(dòng)起來這是貴陽(yáng)市噴水池地下通道內(nèi)正常運(yùn)行的自動(dòng)扶梯。

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貴州省政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)提案建議:讓地下通道 “僵尸” 電梯動(dòng)起來
這是貴陽(yáng)市噴水池地下通道內(nèi)正常運(yùn)行的自動(dòng)扶梯
貴陽(yáng)市黔靈山路口、大南門等多個(gè)繁華路段,地下通道電動(dòng)扶梯成為“僵尸”扶梯,長(zhǎng)期以來一動(dòng)不動(dòng)。就此,在省政協(xié)十一屆四次會(huì)議上,省政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)提交了一份“關(guān)于盡快恢復(fù)貴陽(yáng)中心城區(qū)地下通道電動(dòng)扶梯”的提案。
提案內(nèi)容:部分電動(dòng)扶梯,長(zhǎng)期一動(dòng)不動(dòng)
貴陽(yáng)市黔靈山路口、大南門等多個(gè)繁華路段地下通道的電動(dòng)扶梯長(zhǎng)期停用閑置,給行動(dòng)不便的市民帶來不便。目前貴陽(yáng)市多數(shù)地下通道采取深挖方式建成,步行樓梯既陡且深,如沒有電梯,一些腿腳不便的中老年市民只能無奈地翻越欄桿橫穿馬路,存在發(fā)生交通事故的隱患。市民對(duì)此普遍反響較大,也給貴陽(yáng)市城市形象帶來負(fù)面影響。
建議:對(duì)檢修好能夠運(yùn)行的電梯,及時(shí)恢復(fù)使用;對(duì)電動(dòng)扶梯進(jìn)行全面檢查,安全技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)的及時(shí)進(jìn)行維修更換、升級(jí)改造,存在安全隱患的及時(shí)消除;有關(guān)部門加大對(duì)電梯的日常監(jiān)管和檢修維護(hù)工作力度,減少電梯的故障率,提高運(yùn)行安全性;貴陽(yáng)市還有很多深挖型地下通道需要加裝電動(dòng)扶梯。
記者走訪:大水淹電梯,一擺就是半年
記者來到黔靈山公園大門附近的地下通道,通道內(nèi)人流熙熙攘攘,發(fā)現(xiàn)地下通道內(nèi)共有6部電動(dòng)扶梯,均布滿灰塵,看上去已經(jīng)很久沒有運(yùn)轉(zhuǎn)過。其中一部電動(dòng)扶梯已經(jīng)被簡(jiǎn)易擋板圍了起來。值得一提的是,原鐵路法院、天怡豪生酒店一側(cè)的通道,沒有安裝電動(dòng)扶梯。
據(jù)地下通道一名值班的物業(yè)人員告訴記者,這6部電動(dòng)扶梯已經(jīng)“罷工”半年之久。原因是半年前一次突如其來的大雨后,積水將這6部電動(dòng)扶梯的電機(jī)淹壞了。從那以后,這6部電動(dòng)扶梯就成了“僵尸”電梯,值班人員根本不敢開電運(yùn)行,因?yàn)閾?dān)心萬一漏電,后果不堪設(shè)想。
“這幾部電梯,停了半年多了。 ” 經(jīng)常通過地下通道到黔靈山公園鍛煉的張珍珍老阿姨,提到電動(dòng)扶梯就來氣,她說:“這就說明有關(guān)部門重視不夠,難道大半年時(shí)間還解決不了這個(gè)問題? ”
據(jù)了解,北京路省政協(xié)大樓附近的地下通道,有一個(gè)方向梯坎多達(dá)48步,卻一直沒有電動(dòng)扶梯。多年來,不少市民通過不同形式進(jìn)行呼吁,至今沒見加裝自動(dòng)扶梯的跡象。
停用原因:產(chǎn)權(quán)單位復(fù)雜,事關(guān)利益難免“扯”
采訪中,貴陽(yáng)市市政工程管理處人行通道管理所一負(fù)責(zé)人告訴記者,他們市政工程管理處所管轄的30座自動(dòng)扶梯,其中有25座在噴水池等地,其余5座在人行天橋等,由于責(zé)任到位、管理規(guī)范,目前運(yùn)行一切正常。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些電動(dòng)扶梯經(jīng)常停用的原因,除了安全和技術(shù)指標(biāo)出現(xiàn)問題、維修期限不明確導(dǎo)致停用后得不到維修等原因外,還有產(chǎn)權(quán)復(fù)雜導(dǎo)致日常監(jiān)管和維護(hù)跟不上的情況。
貴陽(yáng)市人防辦一位不愿透露姓名的工作人員透露,目前貴陽(yáng)市城區(qū)地下通道產(chǎn)權(quán)單位復(fù)雜,大約有市政、人防等七八家之多。有的地下通道是由產(chǎn)權(quán)單位的物業(yè)公司負(fù)責(zé)通道的日常管理和電動(dòng)扶梯的運(yùn)行。但有好多地下通道雖已投入使用,但建設(shè)單位至今還沒移交。這樣一來,電動(dòng)扶梯電費(fèi)等事關(guān)利益的事就有點(diǎn)“扯” , 所以導(dǎo)致一些地下通道的電動(dòng)扶梯“一動(dòng)不動(dòng)” 。
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