2018年，蘇州將試點(diǎn)推出電梯維保服務(wù)監(jiān)控軟件，對(duì)維保單位的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和把關(guān)。期待蘇州在電梯安全管理上，殊途同歸，也能闖出一條新路來(lái)。

蘇州是在用電梯超13萬(wàn)臺(tái)的電梯使用大市。截至2017年底，全市近4萬(wàn)臺(tái)電梯購(gòu)買(mǎi)了安全責(zé)任險(xiǎn)。

一旦發(fā)生了傷人事故，經(jīng)濟(jì)賠償僅僅是訴求的一部分，如何有效地防止和杜絕事故的再次發(fā)生，才是最重要的。因此，只有采取切實(shí)措施，全過(guò)程把好電梯的維修保養(yǎng)服務(wù)關(guān)，乃是重中之重。這也是“看點(diǎn)還在后頭”的內(nèi)容所在。

其實(shí)，在電梯安全管理方面，寧波的“保險(xiǎn)+服務(wù)”模式是受到全國(guó)很多地方推崇的經(jīng)驗(yàn)。它的基本做法是：在電梯日常維保過(guò)程中，維保單位通過(guò)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)自主研發(fā)的“電梯衛(wèi)士”手機(jī)App系統(tǒng)與后臺(tái)運(yùn)行監(jiān)督系統(tǒng)，按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完成維保工作，運(yùn)用信息化管理系統(tǒng)提供維保質(zhì)量監(jiān)督和管理服務(wù)。保險(xiǎn)公司作為電梯安全風(fēng)險(xiǎn)的管理方、監(jiān)控方和保障方，主動(dòng)控制風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防工作，督促維保單位執(zhí)行統(tǒng)一嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)處理。

這樣做的最大好處是，該風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制可以有效平衡業(yè)主、物業(yè)單位、維保單位的關(guān)系，這既符合市場(chǎng)要求，又能夠?qū)⒄畯拇罅烤S保過(guò)程管理、事后矛盾糾紛處理等事務(wù)中解脫出來(lái)，提升政府的監(jiān)管效率。

據(jù)報(bào)道，2018年，蘇州將試點(diǎn)推出電梯維保服務(wù)監(jiān)控軟件，對(duì)維保單位的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和把關(guān)。期待蘇州在電梯安全管理上，殊途同歸，也能闖出一條新路來(lái)。

Suzhou is planning to introduce a pilot program to promote a monitoring system for elevator

Suzhou is planning to introduce a pilot program to promote a monitoring system for elevator maintenance service, conducting an whole-process monitoring on the maintenance companies.

With over 130000 sets of elevators in service, Suzhou has nearly 4000 sets of them covered with safety liability insurance by the end of 2017.

Suzhou to introduce monitoring software for elevator maintenance service.