羅海閩：城市更新應關注建筑配套設備提升和安全保障

　　城市更新應特別關注建筑配套設備的品質提升和安全性保障，舒適度和安全性要兼顧，升華電梯董事長羅海閩向華表平臺城市更新沙龍表示。電梯是城市交通中不可缺少的交通工具，目前城市中電梯安裝量還不夠多、更新速度還不夠快，城市更新要關注類似電梯等關鍵點位的更新。

　　升華電梯董事長羅海閩表示，更高速、更大載重量、更安全、更經濟的電梯是城市生活所需。安全是第一關鍵點，速度、載重和經濟性要根據居民需求的提升，依托新技術統籌解決。羅海閩表示升華電梯在電梯行業(yè)深耕了30多年，對電梯有深度的了解，電梯產品高度注重安全性能。比如采取技術手段，避免了小孩的腳、女孩高跟鞋、鑰匙、小包等等不會被掉進電梯縫隙，不會卡在電梯里。升華電梯的小轎廂大電梯獲得了國際大獎，能在井道不增加的情況下，使電機載重量提高20%。這是在提高安全性和載客的舒適性方面實現了均衡，對城市居民出行便捷性起到了非常重要的作用。

5月全國電梯采購規(guī)模達23.34億元，同比增長74.7%

　　從近三年全國電梯采購規(guī)模數據來看，‌2023年5月‌全國電梯采購規(guī)模達29.23億元，創(chuàng)當年單月新高；‌2024年5月‌采購規(guī)模顯著回落至13.36億元，同比降幅達54.3%；‌2025年5月‌規(guī)?；厣?3.34億元，同比增長74.7%，但較2023年同期仍低20.1%。

　　軌道交通項目爆發(fā)‌

　　當月廣東、重慶等地多個軌道交通項目密集招標，僅深圳理工大學18個項目電梯批量招標三個標段合計金額就達2.4億元；大運樞紐物業(yè)開發(fā)等四個項目電梯采購及安裝工程中標額超7957萬元。

　　‌政府基建加碼‌

　　政府機關、教育系統、醫(yī)療系統等領域采購項目達41個（金額均超千萬元），同比增加26個；廣東單省采購規(guī)模近7億元，占全國總量23.9%。

　　‌房地產竣工端支撐‌

　　2023年上半年房地產竣工面積同比增長19%，帶動電梯配套需求集中釋放；頭部房企為加速交付，批量采購電梯設備。

　　‌老舊小區(qū)改造提速‌

　　當年全國啟動5.4萬個老舊小區(qū)改造，加裝電梯政策補貼力度加大；政府機關加裝電梯采購占比超九成，形成穩(wěn)定需求。

　　采購規(guī)模前五省份（廣東、江蘇、江西、山東、重慶）合計占比達52.3%；廣東單月采購6.55億元，主要由深圳、廣州等城市大型項目推動。

低價維保 難保質量 廣西興安縣市監(jiān)局聯合縣人民檢察院約談電梯維保單位負責人

　　廣西興安縣市場監(jiān)管局聯合縣人民檢察院于2025年6月5日召開電梯維保單位約談會，聚焦電梯安全突出問題并提出整改要求。‌

　　維保費用低至每月300元/臺，無法覆蓋基礎配件成本，導致“以修代保”“虛假維保”頻發(fā)。

　　市場監(jiān)管部門聯合檢察院開展專項檢查，對整改不力單位依法從嚴查處；檢察機關對涉嫌犯罪線索監(jiān)督立案，必要時啟動公益訴訟。‌將維保質量納入企業(yè)信用評價體系，公示失信名單；依托監(jiān)管平臺實時監(jiān)控電梯運行數據，實現隱患智能預警。

　　2025年6月全區(qū)通報34家維保單位存在違規(guī)操作、救援滯后等問題，凸顯行業(yè)整治緊迫性。

西子電梯董事長兼總經理由高峰出任

　　?高峰擔任西子電梯科技有限公司董事長兼總經理，直接向新西奧電梯集團有限公司總經理吳華匯報，全面負責西子電梯科技有限公司的經營管理事務。

　　高峰于1998年加入西子，曾擔任西子重工董事長等職務，擁有豐富的企業(yè)經營管理及業(yè)務拓展經驗，“他將與公司全體同仁一起，同舟奮進，帶領西子電梯邁向新的高度”。

違法分子擅自冒用“國家市場監(jiān)督管理總局”名義，偽造印章，制作虛假文件 總局發(fā)布了嚴正聲明

近期，有違法分子擅自冒用“國家市場監(jiān)督管理總局”名義，偽造我局印章，制作虛假文件，謊稱在我局組織協調下，受托對部分公司的債權進行處理，并以“開展兌付工作”“線上退款”“線上清退”等為名，誘導公眾訪問虛假辦理網址，嚴重損害群眾合法權益和政府機關形象。

總局已將違法線索移交公安機關，將依法追究有關違法分子的法律責任。

廈門市住房和建設局印發(fā)《物業(yè)服務企業(yè)安全防范標準化運行提升指南(試行)》

 

　　廈門市住房和建設局于2025年6月9日正式印發(fā)《物業(yè)服務企業(yè)安全防范標準化運行提升指南(試行)》，該文件旨在落實廈門市安全生產標準化提升專項行動要求，重點推進物業(yè)服務區(qū)域安全防范標準化建設。市監(jiān)部門針對電梯等特種設備開展專項檢查，要求新加裝電梯100%落實委托管理責任。

電梯故障被困28分鐘趕國際航班誤機 損失誰來承擔？

　　趕國際航班，提前2小時從家中出門，卻因大廈電梯故障被困28分鐘，趕到機場時已經誤機……根據上海黃浦法院2025年6月的最新判例，關于趕飛機被困電梯導致誤機的責任認定。

　　‌乘客自身責任：若預留值機時間明顯不足（如國際航班僅預留1小時40分鐘），且未考慮交通環(huán)節(jié)風險，法院傾向于認定誤機主因系乘客安排不當。成年旅客需對行程規(guī)劃承擔合理注意義務。

　　‌物業(yè)公司責任：作為電梯管理方，物業(yè)公司對設備正常運行負有保障義務。若電梯故障導致乘客被困，即使救援及時，仍需承擔部分賠償責任。

　　上述案例中，物業(yè)公司因未完全履行保障義務被判賠750元（含部分機票、交通及律師費用）。

　　‌維保單位責任：若維保方已按規(guī)范履行日常維護義務，且故障發(fā)生后及時救援，通常不承擔賠償責任。

　　法院僅支持與電梯故障直接相關的合理損失（如改簽費用），對精神損害賠償、全額律師費等訴求可能不予支持。賠償金額會根據乘客自身過錯比例酌減。乘坐國際航班建議預留至少3小時值機時間；遇電梯故障應立即聯系物業(yè)并保留報警記錄；索賠時需提供機票、交通費等實際損失憑證。

 

　　注：類似案件中，乘客若存在明顯時間規(guī)劃失誤，即使電梯故障屬實，也可能需承擔主要責任。

吉林四平市應急管理局發(fā)布 鐵東"城市之光"項目"8·26"較大高處墜落事故調查報告

　　2023年8月26日15時20分許，吉林省四平市鐵東區(qū)"城市之光"綜合樓在電梯安裝過程中發(fā)生高處墜落事故，造成4人死亡，直接經濟損失792.324萬元。

　　施工方吉林省創(chuàng)融建安工程有限公司未按電梯廠家設計的圖紙綁扎吊鉤，也未按設計單位的圖紙塞焊吊鉤；電梯安裝人員違章作業(yè)，導致懸掛于吊鉤上的轎廂隨吊鉤一起脫落。

　　吉林省坤博房地產開發(fā)有限公司未設置安全生產管理機構，未對承包方進行統一協調管理；吉林省金瀾機電設備有限公司未落實安全生產主體責任，未對從業(yè)人員進行安全培訓；施工方未建立安全生產責任制，安全教育培訓流于形式。對6人建議移送司法機關處理，對10人給予行政處罰；吉林省創(chuàng)融建安工程有限公司被罰款110萬元；吉林省金瀾機電設備有限公司被罰款7萬元；吉林省坤博房地產開發(fā)有限公司被罰款11萬元。

　　經調查認定，該事故是一起因施工方不按圖紙要求施工、施工質量不合格造成的較大生產安全責任事故。強化建設單位首要責任，嚴格審查承包單位資質；加強施工現場安全管理，落實隱患排查治理；規(guī)范電梯安裝作業(yè)流程，嚴格執(zhí)行施工方案。