遠(yuǎn)大智能博林特電梯2025全球品牌推介會沙特站圓滿收官，“中字頭”企業(yè)齊聚共話合作新篇！

　　2025年4月15日，遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團博林特電梯在沙特利雅得盛大舉辦全球品牌推介會沙特站，以“智啟未來”為主題，向中東市場全面展示品牌實力、技術(shù)創(chuàng)新及戰(zhàn)略合作愿景。來自阿聯(lián)酋、埃及、巴林、卡塔爾、科威特等國家的政府代表，以及海灣博林特沙特工廠合資方董事長、沙特住建局代表，中建一局、中國港灣、中國能建等近五十家企業(yè)代表及行業(yè)精英齊聚一堂。共同見證博林特電梯在中東市場的戰(zhàn)略布局與發(fā)展決心，現(xiàn)場達(dá)成多項合作共識，為遠(yuǎn)大博林特電梯踐行“一帶一路”沿線協(xié)同發(fā)展注入新動能。

　　遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團國際銷售總經(jīng)理潘闖、博林特國際售前服務(wù)部部長付敬文、遠(yuǎn)大鋁業(yè)工程有限公司沙特分公司陳進軍、代理商代表分別發(fā)表講話。

　　簽約儀式上，博林特電梯與多家合作伙伴達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，涵蓋住宅、商業(yè)地產(chǎn)、公共設(shè)施等多個領(lǐng)域。

聚焦出行溫度，LINVOL領(lǐng)沃持續(xù)推動行業(yè)無障礙通行環(huán)境建設(shè)

　　4月16日，讓愛無“礙”——LINVOL領(lǐng)沃電梯加裝與現(xiàn)代化更新解決方案全國巡回交流會在山西太原舉行。

　　中國助殘志愿者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會秘書長高渝斐、太原市特種設(shè)備協(xié)會理事長姬高文、美的樓宇科技菱王電梯公司總經(jīng)理李凱等嘉賓出席并致辭，分別從不同維度解讀了加裝電梯、電梯更新在城市更新中對于適老化無障礙環(huán)境建設(shè)的重要性。

山東青島金融創(chuàng)新 首部“以貸加梯”項目正式落地

　　山東青島市市北區(qū)首部“以貸加梯”項目在清水苑小區(qū)6號樓2單元正式落地，標(biāo)志著該區(qū)老舊小區(qū)加裝電梯進入金融創(chuàng)新支持階段‌。該項目通過“黨建+金融”模式實現(xiàn)快速推進，具體實施情況如下：

　　采用“低利率+免抵押”信貸方案，單棟居民樓可申請40-60萬元貸款，通過分期還款減輕居民負(fù)擔(dān)‌。形成“政策補貼+銀行貸款+居民分?jǐn)?rdquo;的三方籌資體系，其中居民每戶最低僅需承擔(dān)6800元‌。

　　開平路街道通過“紅色家訪”“睦鄰半月談”等協(xié)商機制，8個月內(nèi)完成從意向溝通到交付使用‌。設(shè)立9名小區(qū)治理發(fā)聲人，組織20余次議事會解決設(shè)計施工、資金分擔(dān)等核心問題‌。

　　都昌路5號院3號樓電梯已進入收尾階段，預(yù)計10天內(nèi)投入使用‌。 2025年全區(qū)計劃加裝120部電梯，目前已完成17部，30余部正在辦理手續(xù)‌。

網(wǎng)傳：某地某小區(qū)物業(yè)?新規(guī)定 一個月內(nèi)同一電梯困人2次及以上扣維保500元

　　這是某地某小區(qū)物業(yè)公司發(fā)給小區(qū)電梯維保的新規(guī)定：

　　1.一個月內(nèi)，同一電梯困人2次及以上，扣500元+業(yè)主安撫+投訴處理。

　　2.電梯困人一次，月度考核扣2分+業(yè)主安撫+投訴處理。

　　3.困20分鐘以上，扣款200元一次，困人30分鐘以上，按電梯管理辦法執(zhí)行。

西安市太白立交附近的人行天橋加裝了兩部無障礙電梯卻多年未運行

　　近日，有市民反映西安市太白立交附近的人行天橋加裝了兩部無障礙電梯，但是遲遲沒有投入使用，不知道什么時候才能正常使用。

　　城管局最新回應(yīng)稱建設(shè)單位計劃近期開展維修檢測，預(yù)計2025年6月上旬進入試運行階段‌。正式移交時間需待試運行合格后確定‌。

　　西安其他區(qū)域天橋普遍存在電梯閑置現(xiàn)象，如西三環(huán)路天橋因設(shè)施破損、垃圾堆積等問題影響使用‌2北京通州區(qū)某天橋電梯投用半年仍處調(diào)試階段，居民反映出行不便‌。‌

　　資金撥付流程未完成、驗收程序未完結(jié)、維護責(zé)任未明確等問題才多年未投入試用。?

廣西一名男子用自動扶梯運輸貨物，推車失控下滑險些砸中下方行人‌

　　2025年4月13日，廣西一名男子在公共場所使用自動扶梯運輸貨物時，因貨物卡住導(dǎo)致推車失控下滑，險些砸中下方行人‌。

　　部分場所未明確禁止扶梯運貨，也未設(shè)置警示標(biāo)識或物理隔離裝置，增加了安全隱患‌。

　　《民法典》規(guī)定，經(jīng)營者需盡到安全保障義務(wù)。若未采取有效防護措施（如限制推車使用、加強巡查），需對事故承擔(dān)賠償責(zé)任‌。‌操作者若明知扶梯不適合運貨仍強行使用，可能因過失行為面臨民事或行政處罰‌。

　　重物運輸應(yīng)使用貨梯或斜坡通道，避免占用扶梯‌。‌公共場所需設(shè)置警示標(biāo)識、加強監(jiān)控，并對違規(guī)行為及時制止‌。‌行人乘坐扶梯時注意觀察上方情況，遇突發(fā)狀況迅速避讓‌。

　　以上事件表明，扶梯運貨存在極高危險性，需通過技術(shù)、管理和教育手段綜合防范風(fēng)險‌。