1）采用高效節(jié)能環(huán)保的永磁同步無齒輪技術(shù)——該曳引機(jī)處在95RPM低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行（而傳統(tǒng)有齒異步曳引機(jī)一般在1500RPM的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行），輔以進(jìn)口德國海德漢（Haidenhain）測速編碼器，使電機(jī)壽命更長，電梯傳動效率更高更節(jié)能。

2）一體式全電腦模塊化智能型控制系統(tǒng)——高集成化的32位微機(jī)網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理快捷，可靠性高，功能完善，多臺電梯的專家智能控制管理系統(tǒng)與先進(jìn)的人工智能和交通流量數(shù)據(jù)處理技術(shù)，極大的提高了輸送效率并將乘客候梯時的煩躁感降至最低。

3）采用先進(jìn)的進(jìn)口矢量閉環(huán)變頻調(diào)速（VVVF）變換技術(shù)，可按人體舒適要求實(shí)時進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，使電梯平穩(wěn)運(yùn)行并有效節(jié)約能源，同時電流逆變模塊IGBT變頻頻率可達(dá)12KHZ以上，使電梯的變頻速度更快捷。先進(jìn)的DSP系統(tǒng)（數(shù)字信號處理系統(tǒng)），對主機(jī)電機(jī)的速度控制更為靈敏精確，結(jié)合最新的減振處理措施，大大降低電梯噪聲，使運(yùn)行寧靜舒適。獨(dú)特的運(yùn)行曲線圖形發(fā)生器，可根據(jù)不同的運(yùn)行工況自動產(chǎn)生最佳運(yùn)行曲線。

4）采用VVVF、同步帶傳動門機(jī)系統(tǒng)——門機(jī)系統(tǒng)采用專用變頻門機(jī)，配合專用的控制系統(tǒng)，與集成化電梯控制系統(tǒng)相結(jié)合，性能更優(yōu)越，電梯開關(guān)門時間更短（一般時間僅需3S），開關(guān)門更平穩(wěn)、更低噪聲（開關(guān)門最大噪音僅為55dB），故障率近乎為零，結(jié)合高靈敏、全覆蓋128束的光幕，為進(jìn)出轎廂的乘客提供了更大的安全保證。

5）名符其實(shí)的節(jié)能電梯其能源效率指標(biāo)1.4764kw.h/t.km；標(biāo)準(zhǔn)待機(jī)功耗0.0762kw.h