據(jù)媒體報(bào)道，自2024年7月啟動(dòng)住宅老舊電梯更新工程以來(lái)，杭州以日均10余臺(tái)的更新速度，累計(jì)完成4353臺(tái)電梯改造，惠及2993個(gè)樓道單元的12.7萬(wàn)戶居民。2025年目標(biāo)更新7000臺(tái)，相當(dāng)于全市老舊電梯總量的58%，這項(xiàng)覆蓋22.48萬(wàn)臺(tái)電梯保有量（全國(guó)省會(huì)第二）的民生工程，正在重塑城市垂直交通的安全基線。

創(chuàng)新突破三大難題，首創(chuàng)"財(cái)政補(bǔ)貼+公積金提取+業(yè)主眾籌"模式，市級(jí)財(cái)政按改造費(fèi)用40%補(bǔ)貼，單臺(tái)最高可達(dá)15萬(wàn)元。開(kāi)通公積金"一鍵提取"通道，已累計(jì)釋放資金2.3億元。制定《老舊電梯改造技術(shù)導(dǎo)則》，將物聯(lián)網(wǎng)模塊、應(yīng)急平層裝置納入強(qiáng)制配置，建立"一梯一檔案"數(shù)字化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全生命周期監(jiān)管。組建"電梯老娘舅"調(diào)解團(tuán)隊(duì)，化解高層與低層業(yè)主矛盾1200余起，創(chuàng)新"共享電梯"試點(diǎn)，引入社會(huì)資本參與后期運(yùn)營(yíng)。

更新后電梯月均困人故障從0.8次降至0.2次；加裝無(wú)障礙設(shè)施的電梯占比達(dá)100%；老舊小區(qū)房?jī)r(jià)平均提升8%-12%。

杭州通過(guò)"政府主導(dǎo)+市場(chǎng)運(yùn)作+群眾參與"的三維模式，將電梯更新從設(shè)備改造升維為城市治理現(xiàn)代化實(shí)踐。截至2025年9月，該工程已入選住建部"我為群眾辦實(shí)事"典型案例。