據(jù)媒體報(bào)道，上海閔行區(qū)維保人員劉某短接限速器、安全鉗等9處安全裝置回路，導(dǎo)致電梯在無保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)行48小時(shí)，符合《特種設(shè)備重大事故隱患判定準(zhǔn)則》GB 45067-2024第4.6條b項(xiàng)關(guān)于“門鎖安全回路被短接”的判定標(biāo)準(zhǔn)‌。

維保單位未嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范，未保證電梯安全性能‌‌違反《特種設(shè)備安全法》第四十五條、‌第八十八條‌：未按規(guī)范維保的，可處1萬-10萬元罰款。劉某作為維保人員，其行為屬職務(wù)行為，單位需承擔(dān)主要責(zé)任。若單位未落實(shí)安全管理責(zé)任，可能面臨更高處罰‌。

短接安全回路可能導(dǎo)致電梯沖頂、蹲底等事故，48小時(shí)“裸奔”期間若發(fā)生事故，責(zé)任方將承擔(dān)刑事責(zé)任‌。‌2025年多地已加強(qiáng)電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)，短接行為可通過數(shù)據(jù)追溯‌。