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中國民航局發(fā)指南:機(jī)場哪些區(qū)域需配置無障礙電梯

2025-06-10 來源:新電梯網(wǎng)作者:吳娜 瀏覽數(shù):1163 新電梯網(wǎng)

核心提示:根據(jù)中國民航局2025年5月發(fā)布的《運(yùn)輸機(jī)場旅客航站區(qū)無障礙環(huán)境規(guī)劃建設(shè)指南》(以下簡稱《指南》)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

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根據(jù)中國民航局2025年5月發(fā)布的《運(yùn)輸機(jī)場旅客航站區(qū)無障礙環(huán)境規(guī)劃建設(shè)指南》(以下簡稱《指南》)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場無障礙電梯的最新配置要求如下:

登機(jī)橋與站坪間存在高度差時(shí),須配置無障礙電梯,確保輪椅旅客無縫通行至機(jī)坪。電梯需結(jié)合機(jī)場應(yīng)急保障流程和建設(shè)條件合理設(shè)置。‌停車場至航站樓入口的換乘區(qū)域需配置無障礙電梯或自動扶梯,解決高度差問題。‌樓層間銜接區(qū)域若存在高差,須設(shè)置電梯、斜坡等輔助設(shè)施。

電梯須配備語音提示系統(tǒng)、低位操作面板及盲文按鈕。需符合《民用機(jī)場旅客航站區(qū)無障礙設(shè)施設(shè)備配置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(MH/T 5047-2020)的強(qiáng)制性技術(shù)要求。采用“通用設(shè)計(jì)”理念,兼顧殘疾人、老年人、傷病旅客及攜大件行李旅客需求。布局需系統(tǒng)連貫,確保從停車場至登機(jī)全流程無障礙銜接。

從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到建設(shè)、運(yùn)營,均需納入無障礙環(huán)境全生命周期管理。‌民航局通過設(shè)計(jì)評審、行業(yè)驗(yàn)收及監(jiān)督檢查確保落實(shí)。

《指南》系國內(nèi)首部機(jī)場無障礙環(huán)境建設(shè)行業(yè)指導(dǎo)文件,全面落實(shí)《無障礙環(huán)境建設(shè)法》(2023年)要求,旨在推動設(shè)施配置從“基本需求”向“融合共享”升級。

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