日前，云南大理火車站新站房已建成投用。走進這座現(xiàn)代化車站，天涯雖遠，不過舉足之遙。車站內(nèi)，菱王電梯正為高效客流提供強有力支撐，是國產(chǎn)電梯品牌在云南省軌交建設領域取得的重大進展。

大理火車站，是“詩與遠方”的出入口，2024年，超過1000萬人次在這里相聚或分離。已落成投用的新站房，總建筑面積達4.2萬平方米，采用上進下出的客流組織模式，可容納2800多名游客同時聚集。

軌交車站一站式電梯解決方案

— 高標準、全方位 —

為應對日益增長的客流量，保障車站高效運轉(zhuǎn)，菱王電梯為車站提供了一站式電梯解決方案，涵蓋EVIN云航無機房乘客電梯、LTF-M重載公交型自動扶梯、LTHW無機房載貨電梯共計15臺。極大地提升車站的通行效率，進一步增強車站的服務能力。

（EVIN 有機房乘客電梯）

EVIN云航無機房乘客電梯擁有58.9%的超高井道利用率、1150mm的超淺底坑設計，用更少的空間占用帶來更寬敞明亮的轎廂，運行體驗平穩(wěn)、靜謐，在節(jié)省空間的同時，為旅客打造高效舒適的站內(nèi)旅途。

（LTF-M 重載公交型自動扶梯）

LTF-M重載公交型自動扶梯標配了24項安全保護功能，讓站內(nèi)旅途安心可靠。以iBUILDING數(shù)字化平臺為基底，采用智慧電梯管理平臺，監(jiān)控客流量、運行狀態(tài)，進行趨勢預判、異常預警，保障乘梯安全。

（大理火車站運營實況）

LTHW無機房載貨電梯效率高、能耗低，可提供強勁貨運動力。與自主研發(fā)的永磁同步無齒輪曳引機完美配合，無油運行，全磁直驅(qū)，大幅減低運行噪音及震動，比傳統(tǒng)的配置方案節(jié)能率約20%~30%，并取得產(chǎn)品獲得第三方權(quán)威機構(gòu)的檢測認證AHRI認證和中國節(jié)能產(chǎn)品認證全系列達國家一級能效，實現(xiàn)高效節(jié)能。

為軌交運營保駕護航

 — 賦能效率、不斷突破 —

近年來，菱王電梯堅持自研創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)品方案，參與多個大型、重點軌交項目建設領域并取得多項突破。從雅魯藏布江大峽谷到洱海之側(cè)，為中國軌交事業(yè)「梯」速。

以風為速，以軌為尺。鐵路交通、機場航站是大國前行的步伐。菱王電梯將堅持自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)深耕軌交領域，為乘客創(chuàng)造美好出行體驗，為軌交事業(yè)發(fā)展貢獻力量。