總局最新答復(fù)：GB/T7588.1-2020停止裝置問題 對(duì)于GB/T7588.1—2020停止裝置的問題 留言日期：2023-11-27

總局領(lǐng)導(dǎo)您好：

想咨詢關(guān)于GB/T7588.1—2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中，第5.2.6.4.3.3a項(xiàng)提到需要符合5.12.1.5的檢修運(yùn)行控制裝置，并且第5.12.1.5.1.1c項(xiàng)指出了檢修運(yùn)行控制裝置是設(shè)置在轎廂中的，同時(shí)第5.12.1.5.1.2d項(xiàng)檢修運(yùn)行控制裝置要求有滿足5.12.1.11的停止裝置，但是5.12.1.11.3指出轎廂內(nèi)不應(yīng)設(shè)置停止裝置，這里是否存在矛盾？

回復(fù)部門: 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司 時(shí)間：2023-11-30

電話答復(fù)

電梯維保班組3個(gè)人負(fù)責(zé)71臺(tái)電梯！維保一臺(tái)電梯竟如此趕時(shí)間？ 國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查；杭州的鄰居——上海，他們對(duì)電梯維保內(nèi)容的規(guī)定多達(dá)90項(xiàng)。這90項(xiàng)內(nèi)容里面有31項(xiàng)是每次必做，做足一次需要2~3個(gè)小時(shí)。對(duì)電梯維保工進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，實(shí)際維保只有29分鐘。另外，“每一個(gè)電梯維保人員都需要執(zhí)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》上崗，否則會(huì)被作為一個(gè)單獨(dú)考核項(xiàng)扣分，扣分會(huì)直接影響公司的星級(jí)評(píng)定，嚴(yán)重的甚至?xí)偷蹁N許可證掛鉤。”杭州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，考取《特種設(shè)備作業(yè)人員證》只能證明持證人有上崗資格，他們還會(huì)要求用人單位對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。但實(shí)際情況卻有點(diǎn)出入：2人搭班的維修保養(yǎng)一般只有1人有證，而另一人往往會(huì)以學(xué)徒的身份出現(xiàn)。大部分持證維保工都不是先經(jīng)過職能部門的培訓(xùn)考核考證然后上崗，而是先學(xué)徒練技能，然后再考證漂白身份——這樣客觀上導(dǎo)致很多無證人員參與了電梯維保；而不少人以“學(xué)徒”的名義一干就是三五年。“考證并不是很難，但一些人的學(xué)歷要求達(dá)不到，有的不愿意考。”一位沒有上崗證的電梯維保工說，有證或者沒證都有辦法上崗，兩者之間的區(qū)別只體現(xiàn)在公司發(fā)的工資上，有證的一般比沒證的每月會(huì)多三五百元。

注意！TSG T7001-2023附件A又一項(xiàng)編輯錯(cuò)誤！ 電梯轎廂銘牌 留言日期：2023-11-28

總局領(lǐng)導(dǎo)，您好，按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSG T7001—2023）監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，新安裝載貨電梯的銘牌上是否要標(biāo)明乘客人數(shù)？

回復(fù)部門: 特種設(shè)備安全監(jiān)察局 時(shí)間：2023-11-30

謝謝您的提問！ 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSG T7001—2023）附件A1.2.6.7 第（1）款存在編輯性錯(cuò)誤。原文“轎廂內(nèi)設(shè)有銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)、產(chǎn)品編號(hào)、制造單位名稱或者商標(biāo)、整機(jī)防爆標(biāo)志（適用于防爆電梯）；”應(yīng)當(dāng)表述為“轎廂內(nèi)設(shè)有銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯可以只標(biāo)額定載重量）、產(chǎn)品編號(hào)、制造單位名稱或者商標(biāo)、整機(jī)防爆標(biāo)志（適用于防爆電梯）；”。

砥礪奮斗 創(chuàng)新無界 | 遠(yuǎn)大智能集團(tuán)生產(chǎn)系統(tǒng)第三季度表彰大會(huì)舉行 日前，沈陽遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)大博林特）生產(chǎn)系統(tǒng)2023年第三季度表彰大會(huì)舉行。公司總裁王延邦、總經(jīng)濟(jì)師張楠、人事總監(jiān)唐滿昌，工廠廠長(zhǎng)孫成雨，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)主管級(jí)以上管理人員和員工代表出席參加。據(jù)了解，遠(yuǎn)大博林特今年第三季度生產(chǎn)業(yè)績(jī)“亮眼”，發(fā)貨臺(tái)量較上年同期增長(zhǎng)超45%，9月10月連續(xù)兩個(gè)月更是創(chuàng)造歷史。會(huì)上頒發(fā)了季度奮斗之星、季度交付之星、季度質(zhì)量之星三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠廠長(zhǎng)孫成雨表示，遠(yuǎn)大博林特電梯憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)在2023年第三季度實(shí)現(xiàn)同期發(fā)貨及完工雙增長(zhǎng)。遠(yuǎn)大博林特總裁王延邦激勵(lì)大家繼續(xù)保持這種積極的態(tài)度，保證遠(yuǎn)大博林特的產(chǎn)品質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績(jī)。

冰城舊梯煥新 迎送更添溫馨 | 巨龍電梯更新改造項(xiàng)目 哈爾濱齊魯國(guó)際大酒店位于哈爾濱市中心，27層高樓俯瞰開發(fā)區(qū)繁華商圈。酒店原有電梯歷經(jīng)28載風(fēng)華，迎來送往，相伴八方來賓。如今，為進(jìn)一步提升賓客體驗(yàn)，酒店將電梯改造更新，巨龍電梯憑借技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等優(yōu)勢(shì)承擔(dān)起這項(xiàng)工程。

項(xiàng)目前期，巨龍電梯專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，憑借專業(yè)經(jīng)驗(yàn)分析客流趨向、現(xiàn)場(chǎng)改造條件等，制定相應(yīng)解決方案。

改造方案最大程度利用原有井道和機(jī)房，分階段改造施工，在縮短施工周期前提下，最大限度緩解對(duì)酒店日常運(yùn)營(yíng)的影響。

巨龍電梯產(chǎn)品融合創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，集永磁同步曳引技術(shù)、矢量全數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)等先進(jìn)科技于一體，擁有多項(xiàng)舒適性配置，保障乘坐平穩(wěn)寧?kù)o。

改造后的電梯，所選用的曳引機(jī)靜音效果更好、受力更合理、結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，控制柜布置更緊湊，體積更小，功能更豐富，性能更強(qiáng)大，為往來賓客帶來更舒適的乘梯體驗(yàn)。

電梯裝潢設(shè)計(jì)精美、匠心獨(dú)運(yùn)，迎合酒店應(yīng)用場(chǎng)景和當(dāng)代審美潮流。木質(zhì)紋理內(nèi)飾，典雅大方、工藝精湛；三側(cè)扶手和殘疾人COP配置，彰顯人文關(guān)懷。

此次舊梯更新改造項(xiàng)目，巨龍電梯提供產(chǎn)品咨詢、技術(shù)支持、商務(wù)達(dá)成、運(yùn)輸交付等卓越服務(wù)。巨龍電梯全覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供“一站式”、“面對(duì)面”服務(wù)；滿足客戶需求，提供完美解決方案，讓客戶永無后顧之憂。

不載人一定安全？江蘇南京開展傳菜電梯專項(xiàng)檢查 這兩天，記者跟隨南京棲霞區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管人員全面摸排檢查轄區(qū)內(nèi)的傳菜電梯，實(shí)地走訪使用單位。在檢查過程中，市場(chǎng)監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有多家經(jīng)營(yíng)單位對(duì)特種設(shè)備的使用存在安全意識(shí)薄弱的現(xiàn)象，未按照規(guī)范要求對(duì)傳菜電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、辦理使用登記、張貼安全注意事項(xiàng)（警示標(biāo)識(shí)）。市場(chǎng)監(jiān)管人員現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令餐飲單位整改，整改期限內(nèi)，要對(duì)傳菜電梯及時(shí)申報(bào)檢驗(yàn)，按規(guī)定辦理登記后使用；要及時(shí)建立完善傳菜電梯的安全技術(shù)檔案、安全管理制度以及操作規(guī)程；要委托有資質(zhì)的電梯維保單位進(jìn)行常態(tài)化的維護(hù)保養(yǎng)與定期檢查。

此次專項(xiàng)整治工作共排查出3家餐飲單位、傳菜電梯3臺(tái)，發(fā)現(xiàn)安全隱患9個(gè)，目前均已督促整改完畢。

下一步，各級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門將繼續(xù)加大對(duì)傳菜電梯排查整治力度，督促指導(dǎo)使用單位全面落實(shí)安全主體責(zé)任，提升從業(yè)人員使用安全意識(shí)，切實(shí)保障傳菜電梯使用安全。

江蘇省人大實(shí)地調(diào)研省政府年度民生實(shí)事辦理情況， 5320臺(tái)“老齡”電梯完成“體檢” 11月下旬至12月中旬，江蘇省人大常委會(huì)評(píng)議工作調(diào)研組將赴各地調(diào)研省政府2023年度13類55件民生實(shí)事項(xiàng)目實(shí)施情況，聽取加強(qiáng)和改進(jìn)相關(guān)工作的意見建議。2023年省政府民生實(shí)事提出，自2023年起分3年，每年為5000部老舊住宅電梯“體檢”。11月22日—23日，隨同評(píng)議工作調(diào)研組，記者前往南京、鎮(zhèn)江的多個(gè)老舊小區(qū)，實(shí)地調(diào)研老舊住宅電梯維修更新情況。

11月17日，江蘇電梯在冊(cè)總量已突破100萬臺(tái)。截至去年底，我省使用15年以上在用電梯有4.31萬臺(tái)，其中住宅電梯1.9萬余臺(tái)。據(jù)省96333電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，使用16—20年的電梯月均困人故障率為0.61%，高于省平均水平。

“目前，全省今年已完成5320部老舊住宅電梯安全評(píng)估，占全省老舊住宅電梯總數(shù)的20.1%。”省市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長(zhǎng)許綱介紹，老舊住宅電梯主要分布在南京、蘇州、無錫等市，約占評(píng)估總數(shù)的70%。這些電梯中，國(guó)外品牌較多，占評(píng)估總數(shù)的83.1%。在已完成評(píng)估的電梯中，市場(chǎng)監(jiān)督管理局建議修理的共5133臺(tái)、建議改造或更新的達(dá)187臺(tái)。

《江蘇省電梯安全狀況》白皮書顯示，進(jìn)入21世紀(jì)，全省電梯總量快速增長(zhǎng)，由2000年的不足萬臺(tái)增長(zhǎng)到2020年的75.2萬臺(tái)。這也意味著未來超過15歲的老舊電梯將逐年增多，檢修壓力不斷加大。今年是將老舊電梯“體檢”納入省政府民生實(shí)事的第一年，開好頭、起好步很重要。

“我們將根據(jù)省人大此次調(diào)研要求，認(rèn)真對(duì)照省政府民生實(shí)事任務(wù)要求，確保到年底所有任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)。”許綱介紹，根據(jù)近年來的工作經(jīng)驗(yàn)和各級(jí)人大代表、群眾的反饋，他們正在研究起草江蘇省老舊住宅電梯安全評(píng)估及整治辦法，該文件在總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、使用單位主體責(zé)任和安全評(píng)估機(jī)構(gòu)技術(shù)把關(guān)責(zé)任，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建嚴(yán)密的責(zé)任體系，并建立安全評(píng)估及整治工作的資金籌措機(jī)制。