西安老舊小區(qū)電梯加裝率不足3%，新的補貼政策能否提高加裝率？

       為了鼓勵老舊小區(qū)加裝電梯，西安市早在2017年就曾出臺補貼政策，為2000年前建成的老舊住宅加裝電梯提供每部15萬元的補貼。盡管如此，老舊小區(qū)加裝電梯仍然面臨著高底層業(yè)主訴求相悖、補貼后費用分攤意見不統(tǒng)一等諸多限制。

       8月4日，西安市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布通知，就《西安市既有住宅加裝電梯工作實施意見（征求意見稿）》公開征求意見建議。征求意見稿擴大了支持范圍、擴寬了資金來源，甚至明確無需全體業(yè)主同意，一樓業(yè)主并沒有一票否決權(quán)。

       文件的適用范圍從“全市范圍內(nèi) 2000 年以前建成，具有合法產(chǎn)權(quán)，5 年內(nèi)未列入拆遷和棚戶區(qū)改造計劃，4 層及以上無電梯住宅小區(qū)”，變?yōu)?ldquo;本市行政區(qū)域內(nèi)國有土地上，合法建造，意見印發(fā)之日前已竣工驗收合格投入使用且未安裝電梯的二層及以上（不含地下室）多業(yè)主住宅類建筑”，政策支持范圍明顯擴大。

       在加裝電梯取得使用登記證后，業(yè)主可以申請?zhí)崛∈褂帽救思芭渑嫉淖》抗e金，或可按規(guī)定申請使用業(yè)主分賬戶中的住宅維修資金，用于支付加裝電梯個人支付出資部分。

       每臺給予15萬元/部的財政補貼繼續(xù)延續(xù)。

更穩(wěn)的守護｜西寧外貿(mào)新動能@菱王！
       18日，菱王電梯為西寧綜合保稅區(qū)進出口加工基地項目一期、二期工程提供小機房3000KG載貨電梯28臺。小機房額定載重達18000KG，有機房額定載重5000KG可達3m/s。貨梯還能和智能機器人AGV聯(lián)動，實現(xiàn)智能機器人AGV自動跨層智慧運行，節(jié)省人力，提高效率。

       永磁同步無齒輪曳引機全磁直驅(qū)，節(jié)能30%;智能化MECS控制柜極大的提高了電梯性能。

電梯保有量不斷增長，但維保人員為什么越來越少，終于有人說出原因了！

       數(shù)據(jù)顯示，近年來我國電梯保有量不斷增長，2021年全國電梯保有量達879.98萬臺。與此同時，維系電梯安全運轉(zhuǎn)的維保人員卻面臨幾十萬人的缺口。電梯維保從業(yè)者為何一直缺人？

不分晝夜，24小時待命

       “無論是刮風下雨還是節(jié)假日，急修人員都24小時待命，半夜爬起來接任務(wù)是常有的事。”金華說，接到電梯發(fā)生困人等故障的報告后，維保人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場實施救助。為了防止堵車耽擱時間，他一般都是騎電動自行車穿梭于單身宿舍和維?，F(xiàn)場。

       “由于工作性質(zhì)特殊，年紀大了就不適合在一線維保了，只能做技術(shù)支持。公司也在不斷招新，但是很多年輕人不愿意干這行，臟苦累，還沒有休息，有的干一兩個月就走了。”

高風險低回報，人員在流失

       維保是電梯行業(yè)里工資最低的工種。“一臺十層的廂式電梯正常的月維保費用是600元，但一些維修公司可以將價格壓到150元左右，有的物業(yè)公司為了省錢就會選擇報價低的維保公司。”胡程鵬表示，按常規(guī)來算，每名工人月均維保電梯大概在30臺，而打價格戰(zhàn)的公司月均維保超70臺，難以保障維保質(zhì)量，甚至帶來安全隱患。

規(guī)范市場，提升維保人員待遇

       國家市場監(jiān)督管理總局去年印發(fā)的《電梯質(zhì)量安全提升行動方案》提出，要引導電梯維保行業(yè)健康發(fā)展，形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的維保市場，促進電梯維保質(zhì)量水平提升。

       2022年11月，深圳發(fā)布新規(guī)，電梯維保單位發(fā)生現(xiàn)場維保數(shù)量一人超過30臺/月或按需維保數(shù)量一人超過60臺/月的，所在轄區(qū)市場監(jiān)管部門應(yīng)當啟動專項監(jiān)督檢查。

       2022年12月底，國家市場監(jiān)管總局還就鼓勵推廣應(yīng)用“保險+服務(wù)”“電梯養(yǎng)老保險”等電梯安全保險模式等公開征求意見。

       此外，自國家市場監(jiān)管總局頒布“按需維保”相關(guān)條例以來，多地推進改革試點，采取“物聯(lián)網(wǎng)+維保”等新模式。

       例如，上海通過遠程傳感裝置，將電梯維保從原本每15天一次的例行維保，轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;全天候監(jiān)測+針對性維保”，提高維保效率，減輕維保人員工作強度。

       成都將電梯維保人員納入成都市電梯困人應(yīng)急服務(wù)平臺之中，建立電梯維保人員信息庫名單，不僅可以增強電梯維保人員的身份認同感，也可以督促從業(yè)人員自我約束，形成能力證明，促進行業(yè)良性發(fā)展。

       中國勞動關(guān)系學院勞動關(guān)系與工會研究院研究員曹榮建議，一方面，要提升一線電梯維保人員工資待遇和加強安全保障，另一方面，應(yīng)探索電梯維護人員的晉升方式，建立適合該行業(yè)的技能培訓體系，通過技能等級的提升，有效增強維保人員在勞動力市場的議價能力。此外，對于一線電梯維保人員工作壓力大的情況，企業(yè)和相關(guān)部門要對這一群體，尤其是年輕的一線人員給予更多關(guān)注和關(guān)懷。

CIBES LIFT GROUP西柏思電梯集團 | 2022年可持續(xù)發(fā)展報告解讀
       近日，CIBES西柏思電梯集團發(fā)布了2022年度可持續(xù)發(fā)展報告，報告圍繞“CIBES WAY西柏思之道”從集團工作、環(huán)境保護、安全和社會道德責任等多維度的成就一一羅列。

       在報告中，西柏思電梯集團提到了一個重要的參數(shù)：2025年的目標在銷售方面的溫室氣體排放量預(yù)計2021年的基礎(chǔ)上減少30%，除其他事項外，要求盡量多使用綠色能源的交通工具，并在可能的情況下安裝充電桿和太陽能電池板，拼車或使用公共交通工具通勤等等。從能源管理、產(chǎn)品創(chuàng)新和綠色供應(yīng)鏈等多個方面入手，推動家用電梯行業(yè)的環(huán)保革命。

       集團旗下的Apex Lifts品牌總監(jiān)Rey Shepherd 表示：

       “在過去的一年里，我們加大了在組織中明確實施可持續(xù)性工作的力度，并收集和報告了氣候和社會可持續(xù)發(fā)展方面的數(shù)據(jù)。”

2022年可持續(xù)發(fā)展亮點

加強對網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)注

       在這一年中，進行了強制性的IT安全培訓，包括三個兩分鐘的模塊。多因素身份驗證現(xiàn)在是所有員工的要求。

借助數(shù)據(jù)加強循環(huán)經(jīng)濟工作

       來自于Gävle大學的學生按照CEIP模型評估了Gävle地區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟程度，旨在為改進工作提供基礎(chǔ)。

反腐敗和賄賂培訓

       該培訓在2022年開始，并將在2023年繼續(xù)進行。

       西柏思電梯集團2022年可持續(xù)發(fā)展報告給我們展示了一個充滿活力和責任的企業(yè)形象。透過可持續(xù)發(fā)展工作、價值鏈中的道德和責任環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，以及社會責任的履行與創(chuàng)新科技的推動，我們努力提升集團的自信與信賴，為其贏得更優(yōu)的聲譽。


       “到賬35萬元！”近日，住在市政大院25棟的張大叔收到了加裝電梯補貼到賬的信息，這也是福田區(qū)首臺獲得補貼的既有住宅加裝電梯。

       日前，福田區(qū)發(fā)布《深圳市福田區(qū)既有住宅加裝電梯財政補貼實施細則》。根據(jù)政策，將有針對性地對轄區(qū)內(nèi)符合標準的既有住宅加裝電梯給予財政支持。

       細則指出，福田區(qū)既有住宅加裝電梯財政補貼堅持先建后補、共商共議、自主申請、集中申報、統(tǒng)一撥付的原則。補貼標準為按照加梯住宅的樓層數(shù)予以補貼，其中七層及七層以上35萬元/臺、六層32萬元/臺、五層29萬元/臺、四層26萬元/臺。

       截至目前，福田區(qū)已完成加裝195臺，正在加裝30臺，預(yù)計年底前完成，完成后總數(shù)達到225臺，惠及45個小區(qū)。

悲??！河南焦作夫妻被困電梯，物業(yè)保安錯誤救援致丈夫當場跌落，不幸遇難
       8月4日，事發(fā)時家住焦作解放區(qū)星凱國際小區(qū)的孫女士正打算和丈夫一起出門，結(jié)果在兩人下樓時電梯突然停電被困電梯。

       據(jù)悉被困電梯后小區(qū)物業(yè)派保安前來“營救”孫女士夫婦，在檢查電梯情況后，保安確定孫女士和其丈夫被困在了4樓、5樓之間，隨后涉事保安打開了4樓的電梯門讓孫女士夫婦爬出電梯廂，也正是這個重大失誤導致孫女士的丈夫最終墜亡。據(jù)悉事發(fā)時孫女士的丈夫嘗試爬出電梯，在這個過程中保安既沒有上前幫忙也沒有在旁邊提醒。

       就在孫女士的丈夫即將落地時卻發(fā)生意外，孫女士的丈夫直接從四樓電梯口墜落到負一層當場斃命。事后孫女士通過咨詢專業(yè)人士得知，在萬不得已需要打開電梯門救人時，開門的基本操作應(yīng)該是開上不開下，也就是說當時保安應(yīng)該打開的是5樓的電梯口，這樣即便是出現(xiàn)意外也不會出現(xiàn)墜落至樓底的悲劇。

       不過有專業(yè)人士指出，遇到像孫女士夫婦類似的情況，根據(jù)電梯救援相關(guān)事宜，最佳的救援方式應(yīng)該是給電梯斷電后，通過手動方式牽引電梯廂至就近的樓層電梯口解救乘客。據(jù)悉悲劇發(fā)生后涉事小區(qū)物業(yè)態(tài)度非常消極，即便是孫女士向新聞媒體求助，小區(qū)物業(yè)負責人也是避而不見，另外當?shù)亟值酪惨呀?jīng)介入?yún)f(xié)調(diào)，不過涉事雙方對責任認定仍存在較大分歧。