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電梯網早新聞 2022年8月18日 七月廿一 星期四

2022-08-18 來源:新電梯網作者:張東 瀏覽數:3018 新電梯網

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被困電梯 就近救援!廣州向114個電梯應急救援站成立并發(fā)放證書

  上下班、逛商場、上高層、下地庫我們每天的出行都離不開電梯,那你知道,如果被困電梯應該打哪個救援電話嗎?

  為進一步規(guī)范廣州市電梯應急救援站的組織和工作流程,保障廣州市電梯應急處置工作順利進行,近日,廣州96333向自愿提交申請的33家電梯維保單位(114個電梯應急救援站)發(fā)放電梯應急救援站證書及標牌,其服務有效期為1年。

  廣州96333通過建立“三統(tǒng)一”監(jiān)管機制,對全市范圍內電梯困人故障信息實施統(tǒng)一受理、對救援力量實施統(tǒng)一調配、對救援過程實施統(tǒng)一監(jiān)控,建立起一級響應為主、二級響應為輔、三級響應為保障,覆蓋全市的電梯應急救援網絡,為市民提供優(yōu)質的全區(qū)域、全天候、全過程困梯救援服務。

串聯蘇滬,實現雙城生活,江南嘉捷服務蘇州軌道交通S1號線控制中心

  作為蘇州軌道交通主要的電、扶梯供應商和服務商,江南嘉捷已為蘇州軌道交通3號線、6號線、7號線提供近700臺電、扶梯產品及服務。日前,江南嘉捷再度攜手蘇州軌道交通,為建設中的S1號線控制中心提供產品及服務。

  服務城市軌道交通領域,江南嘉捷有著豐富的經驗,可應對軌道交通站臺高度大、乘客流量大、運載時間長等嚴苛要求,全方位保障乘客的搭乘安全。而此次,江南嘉捷又依托成熟的重載型大噸位高速電梯項目服務經驗,成功簽約蘇州軌道交通S1號線祖沖之路控制中心,將在控制中心大廈內安裝多部1350大噸位,額定速度分別為3m/s無機房高速電梯和4m/s有機房高速電梯。江南嘉捷以專業(yè)的產品與完善的方案,為打造高效便捷的城市交通網絡,實現蘇滬雙城生活,促進地區(qū)經濟的持續(xù)增長貢獻力量。

一樓為阻加裝電梯將車停在樓道口,法官現場調解化解鄰里矛盾

  為了加裝電梯,南京某小區(qū)一樓居民樓同一單元的業(yè)主之間矛盾重重,一樓業(yè)主甚至把汽車停在單元門前,阻止挖機進場。為此,南京市中級人民法院的承辦法官專門前往小區(qū)聽取各方意見,努力促成調解,最終使得這一困擾了該單元業(yè)主長達兩年的難題得以解決。

  手續(xù)合法合規(guī),一審法院判決停止阻礙施工。一樓業(yè)主存在阻撓施工行為,違反了法律規(guī)定,侵害了相關業(yè)主的合法權益,一審判決一樓業(yè)主停止實施阻礙增設電梯施工的行為。一樓業(yè)主則表示,雖然樓上的鄰居想加裝電梯,但沒有人來和他家正經談過,沒有尊重他們的意見,也沒有告知電梯怎么裝、裝在哪?

  為了打消一樓業(yè)主心中的疑慮,法官又詳細跟雙方溝通了電梯安裝的位置、施工的保護措施等,最大程度減少對一樓業(yè)主家的實際影響。經過努力,雙方終于對補償金額達成一致,一樓業(yè)主同意把車移走且不再阻撓施工。至此,困擾該單元業(yè)主長達兩年的難題最終得以解決。

中國電梯協會關于批準發(fā)布T/CEA 0030-2022《健康電梯技術規(guī)范》等9項團體標準的公告

“世界最快”電梯 保養(yǎng)“體檢” 工序更復雜更智能 ,解體保養(yǎng)要花6個多小時

  廣州周大福金融中心共有150臺電梯和自動扶梯,位于東塔的瑰麗酒店有4臺超高速電梯,其中包括21米/秒的超高速電梯,該電梯約42秒便能從1層到達位于440m的95層酒店大堂,在2019年獲得最高速電梯吉尼斯世界紀錄認證。

  超高速電梯的維護保養(yǎng),相對普通電梯來講,難度較大,因為主機、控制柜、抱閘(盤式制動器)等部件體積相對普通電梯都大。以抱閘為例,采用了高耐熱性特殊材料,體積和重量較普通電梯抱閘大了1倍多。超高速電梯共有4組抱閘,在維保時,要設置一個專用吊頂,把抱閘吊下來使用專用工具進行解體保養(yǎng),解體1組抱閘就要6個多小時。另外,由于額定速度比較高,限速器也需要專用工具輔助作業(yè),確保速度校驗的準確性。因此,電梯的每個部件保養(yǎng)所花的時間都比普通電梯多約一倍。

  跟普通電梯不同,高速電梯的控制柜、主機、限速器分別位于不同樓層的機房,以這臺超高速電梯為例,三個機房相隔兩三個樓層,檢驗人員進行檢驗時,同時分別處于不同的機房里,要求做到及時溝通、默契配合。

上海今年將完成38座人行天橋“加梯”

  8月12日深夜10點多,臨近中環(huán)張楊路出口處的金橋路-棲山路天橋邊,一臺吊機將橫臥在平板車上的電梯井吊起,在路邊豎直,再轉向,最后平穩(wěn)地放置在天橋下方已完成的基坑上方?,F場作業(yè)人員齊心協力,前后持續(xù)約1小時,完成了電梯井吊裝作業(yè)。

  盡管已是深夜,但天橋下依然車流不斷,天橋上也不時有行人通過。從人行道走上天橋,需要走過3段56級臺階。這是浦東新區(qū)目前正在加裝電梯的人行天橋中的一座,為更多市民尤其是老、弱、病、殘等特殊困難群體提供出行便利。本市今年將完成38座人行天橋加裝電梯工程。


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