康力電梯：關(guān)于近期項目中標(biāo)的自愿性信息披露公告
　　證券代碼：002367
證券簡稱：康力電梯 公告編號：202257 康力電梯股份有限公司就近期陸續(xù)獲取中標(biāo)信息的國內(nèi)軌道交通類項目、典型戰(zhàn)略客戶中標(biāo)的情況，自愿性披露相關(guān)信息。一、近期軌道交通類項目中標(biāo)情況。包括新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站房工程建管甲供物資（電梯）采購二次招標(biāo)。徐州市城市軌道交通3號線二期工程電梯、自動扶梯設(shè)備采購及安裝項目。北京市軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程自動扶梯IV標(biāo)段設(shè)備供貨及安裝。蘇州市軌道交通7號線工程自動扶梯及電梯項目SRT7-9-1標(biāo)。以上合計金額29306.6萬元。二、近期獲取的典型戰(zhàn)略客戶中標(biāo)情況。華僑城集團(tuán)有限公司、中天美好集團(tuán)有限公司、上海煜璞貿(mào)易有限公司、華潤置地有限公司電梯、扶梯項目。

2022江南嘉捷“CUBE立方體”別墅梯新品發(fā)布會成功舉辦

匠心傳承，精工鑄造；智慧創(chuàng)新，節(jié)能環(huán)保。
2022年7月28日下午，2022江南嘉捷“CUBE立方體”別墅梯新品發(fā)布會在江南嘉捷唯新路廠區(qū)舉行。發(fā)布會上，隆重推出了一款用于家用電梯的新型控制系統(tǒng)“CUBE”以及配套新型48V別墅梯鋼帶曳引機(jī)。本次發(fā)布會是江南嘉捷家用電梯技術(shù)革命的見證，來自世界各地的朋友們線上共襄盛會，共同見證這一歷史時刻。
蘇州江南嘉捷電梯有限公司總裁朱偉斌致辭；江蘇九勝機(jī)電工程有限公司總經(jīng)理常一偉致辭；蘇州江南嘉捷電梯有限公司銷售支持部部長戴海平介紹并展示“CUBE 立方體”別墅梯。
新型48V別墅梯用鋼帶曳引機(jī)；綠色環(huán)保，48V鋰電池；智能化的控制系統(tǒng)，變頻器電機(jī)二合一，控制柜位置隨意擺放；編碼器傳輸距離最短；新型控制系統(tǒng)“CUBE”。小 巧 精 致、個 性 裝 飾、安 靜 享 受、穩(wěn) 定 安 全、經(jīng) 濟(jì) 節(jié) 能
安徽省滁州明光市濱河書香苑由明光市得壹置業(yè)有限公司建設(shè)開發(fā)，位于明光市潤溪廣場金達(dá)路附近，地處城市中心繁華商圈附近，鬧中取靜，實為安居樂業(yè)的首選之地。
萊茵電梯為濱河書香苑項目提供27臺波恩乘客電梯，載重800公斤，速度1.75米/秒，助力明光市重點民生工程建設(shè)。

奧的斯：“以人為本”，打造數(shù)字化時代推手 奧的斯的身影幾乎遍布全球大都市，這家成立于1853年歷史悠久的電梯業(yè)巨頭，每天在全球運送乘客約20億人次，擁有超過7萬名員工，維保電梯和自動扶梯超210萬臺，規(guī)模居行業(yè)之首。2021年，奧的斯的業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球超過200個國家和地區(qū)，凈銷售額達(dá)143億美元。　憑借在企業(yè)文化和人才培養(yǎng)方面的卓越表現(xiàn)，奧的斯中國獲得“2022中國杰出雇主”認(rèn)證。

奧的斯中國人力資源及變革副總裁康喬迪(Jordi Casas)接受《中歐商業(yè)評論》采訪時表示：“奧的斯始終致力在全球范圍打造以人為本、多元共融的企業(yè)文化，這是奧的斯能夠歷經(jīng)百年依然不斷成長的基石。”

煥新速度賦能組織推動數(shù)字化變革, 以人為本促進(jìn)員工成長,安全至上打造多元共融的工作環(huán)境。

四川省特安協(xié)會：110、119參與電梯困人救援應(yīng)作為電梯專業(yè)救援的補充力量 而非主要力量

四川省特種設(shè)備安全管理協(xié)會電梯專家指出：專業(yè)電梯救援是依照制造產(chǎn)品配置要求、現(xiàn)場實際情況及有關(guān)的安全操作規(guī)程發(fā)布電梯使用項目正對性救援預(yù)案的實施，救援過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)程嚴(yán)格操作，避免二次事故的發(fā)生。一般會先對電梯配置安全保護(hù)裝置進(jìn)行評估、切斷電源、通過電梯本身的對講系統(tǒng)了解被困人員的情況并安撫、判斷電梯?？繕菍?、設(shè)置安全區(qū)域、手動盤車、警告被困人員遠(yuǎn)離門區(qū)，在確保安全情況下用電梯專用三角鑰匙開門放人，專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)被困人員情況及善后處理，專人負(fù)責(zé)修復(fù)故障電梯及安全運行測試。

如果電梯故障是電氣接觸不良導(dǎo)致，110或119在破拆電梯門的時候，電梯故障恢復(fù)突然運行，人員的安全不能全面保證。另外，破拆對電梯門或轎廂結(jié)構(gòu)損傷是客觀存在的，恢復(fù)電梯運行更換部件再所難免，放人出來之后又面臨損壞部件不能落實責(zé)任人導(dǎo)致無法修復(fù)故障電梯的問題。

在此,提醒廣大電梯用戶，一旦被困電梯，請撥打96933“電梯應(yīng)急救援處置平臺”,聯(lián)系專業(yè)的電梯救援人員，特殊情況下最大限度地保障人身安全。作為電梯應(yīng)急救援的補充力量110、119其主要是非常態(tài)化處置，但也需要具備電梯安全知識及電梯專業(yè)救援技能。不少城市已建成了電梯第一、第二專業(yè)救援團(tuán)隊（網(wǎng)格救援人員），其第一救援力量是該電梯維護(hù)保養(yǎng)企業(yè)維保人員，在第一救援力量無法到達(dá)或處置情況下由第二專業(yè)救援團(tuán)隊救援，其開展救援的人員必須具備專業(yè)培訓(xùn)且持有電梯修理證書。其他力量應(yīng)作為補充力量，在第一、第二救援力量未能有效處置、或超過國家規(guī)定時間內(nèi)解救被困人員方能開展救援，盡最大努力在保證人員安全狀況下，也減少電梯救援后非必要損失。

中國城市軌道交通協(xié)會：《城市軌道交通重載型自動扶梯和自動人行道技術(shù)規(guī)范》公開征求意見

　　請于8月30日前對于《城市軌道交通重載型自動扶梯和自動人行道技術(shù)規(guī)范》意見團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)以郵件的形式提交至:raomeiwan@gmdi.cn\aqbz2019@163.com，電話：13926016260，13811100881，饒美婉、吳丹