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新電梯早新聞 5月20日 四月二十 星期五

2022-05-20 來源:新電梯網作者:張東 瀏覽數(shù):2651 新電梯網

核心提示:  2工人被困28樓電梯井道,消防員砸墻救援!  5月15日15時48分許,大亞灣區(qū)公園山小區(qū)發(fā)生電梯故障,兩名男子因安裝電梯監(jiān)控需要,經28樓電梯上方進入內部電梯井頂部。由于電梯突發(fā)故障,無法正常運行,兩名施工

兩名工人被困28樓電梯井道,消防員砸墻救援!
消防1
  5月15日15時48分許,慧州大亞灣區(qū)公園山小區(qū)發(fā)生電梯故障,兩名男子因安裝電梯監(jiān)控需要,經28樓電梯上方進入內部電梯井頂部。由于電梯突發(fā)故障,無法正常運行,兩名施工人員被困電梯井頂部與28樓電梯形成的密閉空間內。幸運的是,由于發(fā)現(xiàn)及時,兩名被困人員均未受傷。消防救援人員與現(xiàn)場物業(yè)和被困施工人員溝通后,得知電梯存在突發(fā)下降的風險,不能采取通過打開電梯門對被困者實施救援。救援人員將破拆工具從電梯井頂部遞給被困工人,通過內外結合破拆的方式迅速破拆墻體,兩名被困人員在消防救援人員的保護下依次逃生,最終被成功救出。

4月全國電梯更新采購市場現(xiàn)三連升
更新電梯量

  2022年4月,全國完成電梯采購總金額逾14.33億元,環(huán)比下降23.57%,同比增長168.35%。其中,全國電梯更新采購需求自2022年1月出現(xiàn)回落跡象之后,再出現(xiàn)反彈,截止至4月底,已連續(xù)三個月出現(xiàn)增長,尤其是4月電梯更新需求增長旺盛,環(huán)比增長134.80%,電梯更新項目數(shù)量亦隨之增長。

  4月,全國電梯更新采購規(guī)模4992.58萬元,占全國電梯采購規(guī)模3.48%,主要集中于政府機關、醫(yī)療系統(tǒng)、教育系統(tǒng)和其他電梯更新市場。就地域分布,主要廣東、河南、福建、陜西、四川、北京、浙江等地,其中,廣東電梯更新采購需求引領全國,占全國電梯更新采購市場31.15%,主要體現(xiàn)在醫(yī)療、政府機關電梯更新。

奧的斯與埃菲爾鐵塔將“傳奇”進行到底
奧的斯3
  19 世紀 80 年代初,法國政府決定修建一座標志性建筑以慶祝法國大革命 100 周年,設計師 Gustave Eiffel 與他團隊的方案從激烈的競爭中脫穎而出。

  鐵塔于 1887 年動工,約 250 名工人僅用了兩年時間便完成任務,高達 300 米的鐵塔在巴黎塞納河畔旁拔地而起,成為當時世界最高的建筑。歷經 130 多年,這座被形容為“鐵娘子”的地標建筑依舊昂然屹立在戰(zhàn)神廣場,吸引來自世界各地的訪客前來“打卡”。今年 3 月,埃菲爾鐵塔塔頂更裝上天線,目前高度約 330 米。

  1889 年埃菲爾鐵塔竣工同年,塔內首部奧的斯電梯投入使用。

  1983 年新安裝的兩部奧的斯 Duolift™ 雙轎廂電梯為埃菲爾鐵塔注入新動力。

  2001 年奧的斯對 Duolift™ 電梯進行現(xiàn)代化改造,經過現(xiàn)代建筑師的精心設計,4 部 Duolift™ 轎廂呈現(xiàn)兩紅兩黃色彩,襯托塔身的古銅色調,仿若小溪中亮麗的鵝卵石,動人心弦。

  目前,埃菲爾鐵塔共裝有 9 部奧的斯電梯,提升速度達到每秒 1.8 米,每次可運載 80 人登塔。奧的斯與埃菲爾鐵塔攜手相伴,度過一個多世紀的光輝歲月,依然歷久常新,滿載活力。

  在鐵塔二層的米其林餐廳 Le Jules Verne 用餐,能遠眺巴黎的浪漫美景。游人可以乘坐電梯前往餐廳,由于鐵塔的特殊結構與性質,電梯設計與安裝難度可想而知。由于南邊的柱子斜度不一致,設計師利用纜車原理,將電梯轎廂掛在支架上,通過輔助導軌控制橫向移動,確保平穩(wěn)運行,18 千瓦的電機則安裝在餐廳屋頂上。

江西推進數(shù)字經濟
江西

  江西省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布《江西省住房城鄉(xiāng)建設領域推進數(shù)字經濟“一號發(fā)展工程”實施意見》。通過對城市基礎設施進行數(shù)字化、網絡化、智能化的更新與改造,大力推進智慧城管、智慧社區(qū)、智慧家庭、建設。

  江西省將組織開展BIM技術應用示范項目評選。從2023年1月1日起,對采用BIM技術應用的總承包企業(yè)在招投標活動中應給予加分,申報獎項加分。探索基于建筑全生命周期和全流程建造的“機器人”互聯(lián)智能化建造和管理生產模式。

寧夏銀川民生關注 | “把脈問診”電梯安全
銀川

  截至2021年底,寧夏注冊各類電梯49019臺,由于部分在用電梯管理和維保不到位,電梯困人等故障時有發(fā)生。今年截至5月12日,96333電梯應急處置服務平臺共接到電梯困人、業(yè)務咨詢以及乘客反饋電梯故障、投訴等1484起,其中電梯困人故障258起。96333電梯應急處置中心有關負責人介紹,維保質量不高、日常巡查不到位、乘用者不遵守乘梯須知、突然停電等原因是造成電梯困人等故障的主要因素,其中,維保不到位或元器件損壞等原因造成的困人事件占總量的34.66%。

  未來將打造物聯(lián)網+按需維保, 電梯養(yǎng)老保險等新模式,構建電梯安全社會綜合治理體系。
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