中國證監(jiān)會開展主題為“心系投資者，攜手共行動—筑牢注冊制改革基礎(chǔ)，保護投資者合法權(quán)益” 的宣傳日活動。康力電梯同步推出宣傳活動，共同宣傳中國投?；鸢l(fā)布的“中國資本市場投資者保護狀況藍皮書（2022）系列子報告” 。康力電梯作為上市公司，始終堅持并踐行保護投資者的職責(zé)，在投資者關(guān)系工作中敬畏投資者、尊重投資者、維護投資者的利益；通過多種渠道與投資者建立溝通，通過日常投資者接待/調(diào)研、業(yè)績說明會/電話會、互動易平臺回復(fù)、投資者專線的接聽等多種渠道，確保公司與廣大投資者的有效溝通；積極響應(yīng)監(jiān)管機構(gòu)號召，倡導(dǎo)理性投資、價值投資、長期投資，切實保護投資者合法利益；始終堅持以穩(wěn)健的業(yè)績增長及分紅政策回饋投資者的支持。
　　5月16日，南潯區(qū)慈善總會第四屆理事會第二次會議順利召開，副區(qū)長費學(xué)梅出席會議并作重要講話，區(qū)慈善總會會長梅愛祥作南潯區(qū)慈善總會第四屆理事會第二次會議工作報告。會上公布了南潯區(qū)首批慈善文化實踐基地名單并授牌，巨人集團憑借在慈善領(lǐng)域所作的貢獻，獲此殊榮。日前，公司還獲得湖州市慈善總會頒發(fā)的“慈善文化實踐示范基地”榮譽稱號。

　　巨人集團在深耕實業(yè)的同時，傳承南潯先賢“得諸社會，還諸社會”的慈善精神，積極參與慈善活動，遍及捐資助學(xué)、扶貧濟困、敬老幫幼、助殘助醫(yī)等領(lǐng)域。與區(qū)慈善總會攜手創(chuàng)立“惠民助醫(yī)”項目，為全區(qū)低保戶、低保邊緣戶的尿毒癥患者家庭紓困解難；積極開展愛心捐贈活動，助力家鄉(xiāng)教育事業(yè)發(fā)展；每年走訪資助生活困難退休員工及意外身故員工家庭；踴躍參加市、區(qū)慈善捐助活動。通過一點一滴的實際行動，履行企業(yè)社會責(zé)任。

　　“愛在南潯 圓夢心愿”助學(xué)金發(fā)放儀式。參與東西部扶貧協(xié)作。慰問南潯區(qū)低保戶、低保邊緣戶的尿毒癥患者家庭。

　　此次被授予"慈善文化實踐基地"稱號，是慈善機構(gòu)對巨人集團長期堅持慈善公益事業(yè)的肯定和鞭策。公司將以此為依托，用愛心傾注企業(yè)的社會擔(dān)當(dāng)和家國情懷，為南潯區(qū)高質(zhì)量打造美麗繁華新江南、高水平建設(shè)美好生活新家園貢獻更多慈善力量。

關(guān)于發(fā)布2022年第一季度南京市電梯安全報告
　　截至2022年3月31日，南京市第一季度擁有各類電梯總量為129171臺，新注冊登記電梯2427臺。

　　南京市電梯投保率提升至95%以上，實現(xiàn)住宅電梯保險全覆蓋。全市電梯月均困人故障率0.49%，安全形勢保持平穩(wěn)。

　　一季度，南京市電梯應(yīng)急處置中心共處置電梯困人故障1619起，解救被困人員2966人。

　　困人故障中人為原因故障（598起）、外部原因故障（313起）、門系統(tǒng)故障（253起）居前三位。

　　保障疫情時期安全，持續(xù)開展電梯質(zhì)量提升行動，提升安全監(jiān)管效能。

人民建議｜網(wǎng)友建議 老舊小區(qū)加裝電梯 貴州遵義：多措推動改善居住環(huán)境

　　貴州省遵義將不斷推進老舊小區(qū)加裝電梯工作，努力改善群眾居住環(huán)境。老舊小區(qū)加裝電梯遵循“業(yè)主自愿、政府支持、確保安全”原則。出臺了《遵義市城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作指導(dǎo)意見》《遵義市城鎮(zhèn)既有住宅加裝電梯工作指導(dǎo)意見》《支持繳存人提取住房公積金用于城鎮(zhèn)老舊小區(qū)自住住房改造》等政策支持老舊小區(qū)加裝電梯。為解決老舊小區(qū)居民有意愿加裝，但一時不能籌齊分攤費問題，遵義市積極與中航電梯等電梯公司加強合作，探索“公交電梯”“共享電梯”模式，即免費安裝、有償使用，將分攤的資金轉(zhuǎn)移到居民后期生活中，匯川區(qū)怡豐苑小區(qū)加裝的電梯即采用此模式。
　　承建山西太原市迎澤區(qū)東崗路新聞小區(qū)加裝電梯項目的中科遠航建設(shè)有限公司，將電梯基坑做懸空處理，這是山西省首個建設(shè)成功的電梯懸空基坑，兩部加裝電梯預(yù)計在6月底投入使用。地下車庫里設(shè)計一個懸空的基坑位。即在地下車庫搭建鋼框架結(jié)構(gòu)體，并加固結(jié)構(gòu)體的下部，保證電梯的穩(wěn)定和安全。具體辦法是在車庫地下安裝電梯的位置，增加兩道基礎(chǔ)梁、工字鋼梁和工字鋼柱，在滿足安全設(shè)計要求下，加固工字鋼梁、將柱原材料增大一個型號，這樣一個懸空的基坑位也就是電梯井就搭建好了?；A(chǔ)開挖后發(fā)現(xiàn)柱子原有結(jié)構(gòu)與預(yù)想結(jié)構(gòu)不一致，無法按圖紙設(shè)計預(yù)埋件正常施工，經(jīng)過方案論證，工程方?jīng)Q定采用化學(xué)錨栓，也就是通過特制的化學(xué)黏結(jié)劑，將兩者牢牢固定在一起……

　　新聞小區(qū)建造基坑懸空電梯每個單元共花費55萬元，省市政府共補貼30萬元，居民自籌25萬元。六層住戶承擔(dān)的費用最多，每戶分攤4萬元，二層住戶分攤費用最少，每戶分攤0.8萬元。

建議制訂既有住宅加裝小型電梯的標準

　　既有住宅加裝電梯是一項利民工程，但目前單元樓加裝的電梯標準尺寸過大，安裝位置受限，而且電梯井道加上電梯造價高達四、五十萬元，這是該項利民工程進展緩慢的原因之一。實際上舊樓加裝電梯不需要太大，很少搬運大件物品，也不會有許多人同時乘坐，例如歐洲城市許多老房子加裝的電梯，大的能乘六、七個人，小的只能乘二、三個人，既不占空間、造價還不高。我國現(xiàn)有小型電梯技術(shù)己經(jīng)成熟，安全性也沒有問題，造價只要一、二十萬，現(xiàn)在只能面向別墅獨家客戶卻不能安裝在單元樓供多家共享。希望有關(guān)部門能制訂適合舊樓加裝的小型電梯標準，使既有住房加裝電梯工作有突破性進展。