江南嘉捷電梯中標武漢地鐵16號線（漢南線）、新榮軌道交通換乘工程項目

江南嘉捷電梯中標武漢市軌道交通16號線（漢南線）、新榮軌道交通換乘工程項目，將為武漢地鐵集團提供29臺公共交通型扶梯、4臺觀光電梯、4臺乘客電梯。這是繼武漢地鐵6號線通車后，江南嘉捷電梯再度為武漢地鐵集團提供優(yōu)質產品及匠心服務。

重慶局再發(fā)文：電梯檢驗、檢測將全面分離！還提出這些要求……
根據(jù)市場監(jiān)管總局關于“2022年年底前全面實現(xiàn)電梯檢驗、檢測分離”的規(guī)定，重慶市市場監(jiān)督管理局辦公室下發(fā)關于做好2022年改進電梯維護保養(yǎng)模式和調整電梯檢驗檢測方式試點工作的通知。改進電梯維護保養(yǎng)模式試點區(qū)縣包括萬州區(qū)、黔江區(qū)、開州區(qū)、梁平區(qū)、武隆區(qū)、豐都縣、墊江縣、忠縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣、石柱縣、秀山縣、彭水縣。調整電梯檢驗檢測方式試點電梯為參加按需維保試點的電梯。確認試點單位，確認試點電梯，明確外地檢測機構的分支機構不得簽訂檢測合同。


電梯制造維保均合格，發(fā)生事故誰擔責？

白晶（化名）跟著奶奶從商場二層乘坐電動扶梯返回首層，二人均未扶梯。行至電梯中下部時，白晶的右手被夾住并受傷，送醫(yī)后產生經濟損失。

法院認定，涉案電梯側縫和防夾裝置當時出現(xiàn)異常情況，是涉案事故發(fā)生的主要原因，酌情確定由承擔安全保障義務的實際管理和維保單位承擔70%的賠償責任。因為涉案電梯產品質量合格，且定期進行了維修保養(yǎng)，故設備制造單位及維保單位無需就本次事故承擔責任。本案最終由該電梯的管理者承擔相應責任。

預留洞未封工人跌落電梯井受傷中建八局被判擔責
2017年8月31日，上海三菱公司向東方影都發(fā)送了關于六星酒店群電梯調試驗收需配合事宜，其中第4條：兩臺貨梯因取消夾層廳門，原先預留洞需封堵。東方影都于當日簽收意見為：相關單位立即處理。但實際上，這個預留洞并未被處理。這也造成2017年10月8日，傷者張先生在青島東方影都六星酒店工地工作取料時，不慎跌入電梯井摔傷的原因。經審理，電梯井口等應由沈陽北建公司按照國家規(guī)定設置安全警示標志。法院認為沈陽北建公司未設置標志應承擔60%的責任。工程總承包商中國建筑第八工程局有限公司被判擔30%責任，賠償傷者59330元。

深圳一工地電梯井架發(fā)生坍塌，4人被困!
3月30日上午10時許，深圳龍華區(qū)觀瀾同和國際汽車城旁工地發(fā)生坍塌。汽車城一樓大廳與二樓銜接處施工工地電梯井腳手架因固定不牢導致坍塌，4名工人被困，3人自行脫困，經過消防約25分鐘的處置，最后一名被困工人已成功救出！