3月17日上午江西分宜縣民爆公司家屬樓分宜首個老舊小區(qū)加裝電梯即將投入使用。
新安裝的電梯長寬為2.2米*2.4米，高近30米，載重為800公斤，能同時承載十個成年人，可容納醫(yī)用擔架。和一般觀光電梯不同，為防止部分老人恐高以及保護用戶隱私，電梯外圍采用雙面防窺鋼化玻璃。據(jù)悉，電梯使用壽命為40年，建設(shè)公司每十年更換鋼索，并負責(zé)電梯長期的運行、維護和保養(yǎng)等工作。免費安裝電梯，按次收費。政府財政補貼10萬元/臺，其他由建設(shè)公司承擔，不用住戶出一分錢。乘坐每人次按0.2元收取。軍烈屬、70歲以上老人、7歲以下兒童、建檔立卡監(jiān)測戶、殘疾人等特殊群體可享受免費電梯服務(wù)。預(yù)計這樣的電梯在分宜將加裝200臺以上。

百年奧的斯電梯歷久彌新

美國第 28 任總統(tǒng)、諾貝爾獎獲得者伍德羅·威爾遜的住所房子里安裝的“三站式”奧的斯電梯在去年迎來“百歲生日”，是奧的斯現(xiàn)存最古老且仍在正常運行的電梯之一。

1921 年伍德羅·威爾遜總統(tǒng)和妻子剛搬進來時，這部電梯還是一部“手搖式升降箱”，后來改造成自動電梯，具有獨特的縱向雙開門設(shè)計。如今，這臺電梯包括電機在內(nèi)的許多部件都已更換，但原有的轎廂仍保留，退役的機械部件仍保存在機房內(nèi)作為歷史紀念。

伍德羅·威爾遜故居于 1963 年開始向公眾開放，新冠肺炎疫情暴發(fā)前每年接待約 2 萬名游客。

 

唐山金維電梯公司于3月21日下午向韓城鎮(zhèn)前新莊村捐贈了礦泉水、方便面、口罩等防疫物資400余件。

金維公司積極承擔企業(yè)責(zé)任，踐行民營企業(yè)勇于拼搏、甘于奉獻的精神，以捐贈抗疫物資的方式參與全市疫情防控，相信唐山市人民同心同行共抗疫情，一定能夠戰(zhàn)勝新冠病毒，贏得最終的勝利！

四川省市場監(jiān)督管理局關(guān)于2021年全省特種設(shè)備安全狀況的通告

截至2021年底，全省注冊登記電梯395684臺，與2020年相比，電梯注冊登記數(shù)量增加48620臺，67%分布于成都平原經(jīng)濟區(qū)。由于其制造、安裝受住房建設(shè)成本、交房時間和現(xiàn)場施工環(huán)境等諸多外部因素影響，存在先天不足和后天難以彌補等問題。同時，電梯安裝人員不再需要取得相關(guān)資格，能力水平參差不齊，進一步影響了現(xiàn)場安裝質(zhì)量。部分維保單位低價惡意競爭，人員素質(zhì)低、待遇低，以修代保，“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象還沒得到全面扭轉(zhuǎn)。因乘客盲目扒門自救、電梯轎廂沖頂、門鎖設(shè)備老化等造成的傷亡事故引發(fā)社會輿論高度關(guān)注。

巧桿智勝撞出活力——巨人集團2022年員工臺球賽圓滿落幕

3月21日，巨人集團2022年員工臺球賽落幕。來自各公司29名臺球愛好者齊聚一堂，切磋球藝，以體育競技的方式掀起“勇爭先”熱潮。巨人集團公司莊曉炯以4:2的成績結(jié)束最后一場對決，榮獲比賽冠軍。巨龍電梯沈凱翔和朱衛(wèi)奇分別獲得亞軍、季軍。

關(guān)于發(fā)布GB/T 7588.1—2020第10號解釋單的通知

全國電梯標準化技術(shù)委員會3月21日發(fā)布了GB/T 7588.1—2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范 第1部分：乘客電梯和載貨電梯》第10號標準解釋單。

特檢人必知！總局：特種設(shè)備行政許可有關(guān)事項的通知！18條實施意見！

市場監(jiān)管總局辦公廳3月9日發(fā)布關(guān)于特種設(shè)備行政許可有關(guān)事項的通知。通知對新舊生產(chǎn)許可實施的過渡，生產(chǎn)單位許可、變更；自我聲明承諾換證等做了規(guī)定。.附新舊生產(chǎn)單位許可項目對應(yīng)表和特種設(shè)備作業(yè)人員證書換發(fā)對應(yīng)表。

電梯事故致人受傷！合肥一小區(qū)物業(yè)被罰12萬！

明悉電梯有故障卻未消除，終釀事故致1人受傷。合肥江南新里程物業(yè)被罰12萬元。

執(zhí)法人員聯(lián)合技術(shù)服務(wù)單位對江南新里程小區(qū)電梯進行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)6棟東梯處于頂層停運狀態(tài)，執(zhí)法人員現(xiàn)場下達了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書，責(zé)令使用單位立即對6棟東梯進行全面檢查，消除故障隱患，經(jīng)檢驗合格后方可繼續(xù)使用，同時要求立即對該小區(qū)所有華升富士達電梯有限公司制造的電梯進行全面隱患排查，消除故障隱患后方可繼續(xù)使用。

后期的調(diào)查報告顯示，此次電梯故障的最大可能原因是制動器沒有可靠動作，制動不完全導(dǎo)致制動力不足，導(dǎo)致電梯上行至頂層撞擊后停運困人。