關于征求《火災情況下的電梯特性》國家標準(征求意見稿)意見的函

各有關單位和專家：

　　根據(jù)國家標準化管理委員會標準制修訂計劃，我委員會完成了《火災情況下的電梯特性》國家標準征求意見稿（見附件1，征求意見說明見附件2），現(xiàn)公開征求意見。請組織審閱，如果有意見，需填寫《意見反饋表》（見附件3）并于2022年2月13日之前（含）采用快遞和電子郵件兩種方式反饋。對于電子郵件反饋的意見，需采用Word格式（可拷貝）并同時發(fā)送聯(lián)系方式中的兩個郵箱地址；對于快遞反饋的意見，需加蓋單位公章（或個人簽名）。

　　聯(lián)系方式：

　　全國電梯標準化技術委員會秘書處

　　地 址：河北省廊坊市金光道61號；

　　郵 編：065000

　　郵 箱：files@sac-tc196.org; luguoxiong@hitachi-helc.com

　　電 話：0316-2311432

　　二○二一年十二月十五日

國家標準《火災情況下的電梯特性》征求意見說明

　　一、任務來源

　　2021年4月30日，國家標準化管理委員會“關于下達2021年第一批推薦性國家標準計劃及相關標準外文版計劃的通知”（國標委發(fā)[2021]12號）下達了國家標準《火災情況下的電梯特性》修訂計劃項目，項目編號為：20210952-T-469。

　　本項目計劃在2022年6月完成報批。

　　二、目的及意義

　　我國是當今世界上電梯、自動扶梯和自動人行道發(fā)展最快的國家；2020年我國新增電梯產(chǎn)量110萬臺左右，在用電梯臺數(shù)已超過800萬臺。目前我國電梯年產(chǎn)量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。電梯火災情況下性能及運行安全，對于建筑火災情況下的減災、防災、確保人身財產(chǎn)安全起著非常重要的作用。

　　為了落實《國務院辦公廳關于加強電梯質(zhì)量安全工作的意見》（國辦發(fā)〔2018〕8號）中的健全完善法律、法規(guī)和標準體系的規(guī)定，需要盡快開展相關標準的修訂工作，使標準更適用國內(nèi)電梯行業(yè)、電梯產(chǎn)品出口和技術的快速發(fā)展。

　　GB/T24479—2009所依據(jù)和支撐的國家標準GB7588—2003和GB21240—2007的已修訂為GB/T7588.1—2020和GB/T7588.2—2020，并增加了較多安全要求。此外，GB/T24479—2009所等同采用的EN81-73:2005已由EN81-73:2020代替，EN81-73:2020對發(fā)生火災時電梯收到召回信號后的運行和報警等要求進行了重要的更改。GB/T24479—2009的標齡已達到12年，需要修訂GB/T24479—2009以適應電梯行業(yè)和技術的發(fā)展；同時，使其與GB/T7588.1和GB/T7588.2相協(xié)調(diào)，并參考國外標準EN81-73:2020有關內(nèi)容，提高我國電梯在火災情況下的安全要求，確保火災情況下電梯設備和人員安全。

　　三、編制原則

　　1、主要技術依據(jù)

　　EN81-73:2020電梯制造與安裝安全規(guī)范－特殊用途的乘客和貨客電梯－第73部分：火災情況下的電梯特性

　　GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯

　　2、主要編制原則

　　國外：CEN于2020年發(fā)布了EN81-73:2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范－特殊用途的乘客和貨客電梯－第73部分：火災情況下的電梯特性》替代EN81-73:2005、EN81-73:2016。歐洲采用該標準，其也國家或地區(qū)沒有單獨的類似標準，但基本上采用或參考EN81-73。

　　國內(nèi)：SAC于2009年參考EN81-73:2005《電梯制造與安裝安全規(guī)范－特殊用途的乘客和貨客電梯－第73部分：火災情況下的電梯特性》發(fā)布了GB/T24479—2009《火災情況下的電梯特性》。

　　因此，本標準的編制原則為依據(jù)GB/T7588.1—2020、GB/T7588.2—2020，參考EN81-73:2020，對GB/T24479—2009《消防電梯制造與安裝安全規(guī)范》進行修訂。

　　四、主要技術內(nèi)容和主要修訂內(nèi)容

　　1、主要技術內(nèi)容

　　本標準主要技術為內(nèi)容為：引言；范圍；規(guī)范性引用文件；術語和定義；重大危險列表；安全要求和/或防護措施（包括：基本要求，召回裝置和電梯控制系統(tǒng)間的接口要求，電梯收到火災探測信號時的特性）；安全要求和／或保護措施的驗證；使用信息；電梯情節(jié)與接口；維護要求。

　　2.主要修訂內(nèi)容

　　與GB/T24479—2009相比，除結(jié)構調(diào)整和編輯性改動外，本次修訂的主要技術內(nèi)容如下：

　　——更新了規(guī)范性引用文件（見第2章，2009年版的第2章）；

　　——刪除了第1章不適用情況中“井道中發(fā)生火災”的內(nèi)容；

　　——刪除了“建筑物的疏散預案”等定義（見2009年版的3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.9、3.10）；

　　——更改了“建筑設備管理系統(tǒng)”的定義（見3.2，2009年版的3.7）；

　　——更改了召回裝置接口和指定層的要求（見5.1.2、5.2，2009年版的5.2、5.4）；

　　——將“火災報警探測系統(tǒng)”更改為“召回裝置”，使用“召回方式”表示手動召回裝置或自動召回裝置（見5.1.3，2009年版的5.1.1）；

　　——增加了手動召回裝置的標識要求（見5.1.4）；

　　——更改了對禁止標志的引用標準（見5.1.6，2009年版5.1.3）；

　　——增加了火災召回信號不應取消維護控制的要求（見5.3.2）；

　　——更改了電梯收到火災召回信號后的運行要求（見5.3.2，2009年版的5.3.1、5.3.2）；

　　——更改了電梯到達指定層后的特性，包括對聽覺和/或視覺信號的要求以及電梯在停梯時門打開或關閉的要求（見5.3.5、5.3.6，2009年版的5.3.5、5.3.6）；

　　——更改了復位信號的要求（見5.3.7，2009年版5.3.7）；

　　——刪除了“禁止進入”指示器的要求（見2009年5.3.8）；

　　——增加了有關維護要求的資料性附錄B。

　　五、主要技術難點

　　本標準在編制過程中，主要技術難點如下：

　　1)研究EN81-73:2020中的術語和定義，新增術語、原術語發(fā)生變化時，制定適用于本標準和我國實際情況的術語和定義；

　　2)研究EN81-73新舊版本的主要技術差異及其原因；

　　3)研究火災情況下電梯相關程序、主要技術要求和參數(shù)的驗證；

　　4)研究GB/T24479—2009、EN81-73:2020版本變化的內(nèi)容與我國建筑、一般電梯、消防員電梯、消防相關標準、法規(guī)現(xiàn)狀和未來發(fā)展的協(xié)調(diào)性，確定本標準修訂內(nèi)容。

　　六、工作概況

　　1、第一次工作會議

　　2021年7月22日，全國電梯標準化技術委員會（以下簡稱電梯標委會）秘書處通過視頻方式召開了國家標準《火災情況下的電梯特性》項目組成立暨第一次工作會議。與會項目組成員（代表）對標準項目工作大綱（草案）進行了認真的研究、討論和修改，形成了標準項目工作大綱。確定了標準的編制原則、主要工作計劃和任務分工；提出了下一步對采用國際標準的翻譯工作分工和要求，以及開展標準調(diào)研的研究重點和要求。

　　2、第二次工作會議

　　2021年11月22~23日，電梯標委會秘書處在蘇州市組織召開了本標準第二次工作會議。本標準負責起草單位日立電梯（中國）有限公司對本標準第一次工作會議后項目組的工作情況和主要進展進行了匯報。與會項目組成員對本標準草案稿逐條進行了研究討論，形成了本標準征求意見稿會議記錄稿，并確定了需進一步落實的工作和安排。與會項目組成員還對標準調(diào)研報告（初稿）進行了研究討論，并形成了標準調(diào)研報告。

　　七、申請征求意見

　　經(jīng)過項目組成員的共同努力，國家標準《火災情況下的電梯特性》已完成征求意見稿等征求意見文件，具備了征求意見條件，請主管部門審查并組織向社會征求意見。

　　國家標準《火災情況下的電梯特性》項目組

　　2021年12月15日