曳引輪脫離組織，玩起了失蹤？估計(jì)是鋼絲繩脫槽引起的吧！曳引輪的六個(gè)螺栓齊刷刷都斷了！

　　六個(gè)螺栓齊刷刷斷了！

　　電梯人熱評(píng)：

　　1、這是沉頭螺栓，脫槽也不會(huì)受到切割，只能說要么螺栓抗拉強(qiáng)度不夠，要么就是安裝的時(shí)候扭矩大了傷了螺栓。直接斷了。

　　2、曳引輪與軸的連接方式一般有兩種：通過花鍵與軸直接連接、通過連接盤連接（連接盤與軸通過花鍵連接）。軸端設(shè)置防脫壓板。照片看不出具體連接方式。曳引輪直接脫出，是否與連接鍵失效、壓板設(shè)置不合理或失效有關(guān)？

　　3、曳引輪:我受夠了！啊～～～碰-碰-碰…再見，再也不見！

　　4、曳引輪固定螺絲齊斷，曳引輪灰飛煙滅，曳引鋼絲繩安然無恙，難道曳引機(jī)組的銘牌也畏罪潛逃了嗎？

　　5、這是想把傳動(dòng)的仼務(wù)交給螺栓嗎？鍵干啥去了？圖片上看鍵不太清楚，似有老傷，這樣的配合值得懷疑。

　　6、輪子去那兒？

　　7、感覺像疲勞斷裂，有點(diǎn)意思

　　8、想起某起事故，那是對(duì)重反繩輪軸被切斷，估計(jì)是鋼絲繩出槽，沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)！