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電梯中國(guó)網(wǎng)訊(微信號(hào):新電梯、新電梯網(wǎng)) 作為業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該都知道,為進(jìn)一步加強(qiáng)
電梯質(zhì)量管理,保障用戶乘梯
安全,今年2月9日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)
電梯質(zhì)量安全工作的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),從國(guó)家頂層設(shè)計(jì)層面重視
電梯質(zhì)量安全管理工作?!兑庖?jiàn)》指出,下一步,要改進(jìn)
電梯的使用管理與維護(hù)保養(yǎng)模式。推行“
電梯設(shè)備+
維保服務(wù)”一體化采購(gòu)模式,探索專業(yè)化、規(guī)模化的
電梯使用管理方式。那么在《意見(jiàn)》印發(fā)后,業(yè)內(nèi)人士以及社會(huì)對(duì)其持什么觀點(diǎn)呢?

眾所周知,
電梯的安全管理已經(jīng)成為城市安全管理不容忽視的一部分,我國(guó)擁有巨大的
電梯維保服務(wù)市場(chǎng)的同時(shí),也存在較大地安全風(fēng)險(xiǎn)。
電梯運(yùn)行是否安全與
電梯維保服務(wù)密切相關(guān),這早已成為社會(huì)共識(shí)。當(dāng)前,我國(guó)有約600家
電梯整梯制造廠家,還有大約11000家
電梯安裝維保服務(wù)企業(yè)。但不可否認(rèn)的是,目前,
電梯維?,F(xiàn)狀令人堪憂,因維保服務(wù)不到位、維保走過(guò)場(chǎng),維保人員技術(shù)水平層次不齊,不少
電梯都或多或少存在一定地安全隱患,不時(shí)被曝出
電梯故障導(dǎo)致的傷人
事故。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,我國(guó)在用
電梯由生產(chǎn)廠家維保的比例并不高,占比約30%,70%以上都由第三方維保單位來(lái)承擔(dān)。中國(guó)
電梯協(xié)會(huì)有關(guān)責(zé)任人在談及
電梯行業(yè)發(fā)展歷程時(shí)說(shuō)道,改革開(kāi)放40年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)了中國(guó)
電梯行業(yè)的高速發(fā)展,由當(dāng)初在世界上名不見(jiàn)經(jīng)傳一躍發(fā)展成為全球第一制造大國(guó)、保有量第一大國(guó)和出口第一大國(guó)。隨著城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn),中國(guó)
電梯保有量從2007年的97萬(wàn)臺(tái),一躍至2017年的562萬(wàn)臺(tái)。僅2017年,全行業(yè)共生產(chǎn)制造81萬(wàn)臺(tái)
電梯,占全球總量的75%以上,在中國(guó)境內(nèi),新安裝的
電梯69萬(wàn)臺(tái)。
電梯維保服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大。巨大的
電梯保有量和人民群眾對(duì)
電梯安全和運(yùn)行可靠性日益增長(zhǎng)的需求,為振興行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了新的市場(chǎng)動(dòng)力,同時(shí)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整創(chuàng)造了機(jī)遇。據(jù)《政府采購(gòu)信息報(bào)》不完全統(tǒng)計(jì),2017年,全國(guó)公開(kāi)發(fā)布的
電梯中標(biāo)信息約3718個(gè),采購(gòu)金額超66億元。其中,
電梯維保服務(wù)中標(biāo)項(xiàng)目約443個(gè),采購(gòu)金額逾2.04億元。其中,政府辦公類
電梯采購(gòu)維保項(xiàng)目以8278萬(wàn)元沖出重圍,摘得2017年
電梯采購(gòu)維保市場(chǎng)桂冠。而醫(yī)院類
電梯維保項(xiàng)目和學(xué)校類
電梯維保項(xiàng)目則分別以4832萬(wàn)元和4059萬(wàn)元的微小差距位列第二和第三。但與此同時(shí),我們也不應(yīng)該淡忘當(dāng)前維保行業(yè)存在的諸多問(wèn)題。由于沒(méi)有規(guī)定指導(dǎo)價(jià)格,為迎合使用者,個(gè)別維保公司往往報(bào)出低廉的維修價(jià)格,降低維保費(fèi)用,造成維保行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng);因成本低使得
電梯維保質(zhì)量沒(méi)有保障,由此造成的直接后果,導(dǎo)致“餓死同行、累死自己、坑害甲方”。問(wèn)題產(chǎn)生的原由,業(yè)內(nèi)各方都有不可推卸的責(zé)任,其苦果從某種程度上來(lái)說(shuō)是行業(yè)自身釀造的。諸位應(yīng)該都知道,在
電梯行業(yè)流傳一句話,
電梯“三分憑產(chǎn)品,七分靠維保”,尤其現(xiàn)在
電梯的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)十分有保障的情況下,足以證明后期
電梯維保至關(guān)重要。贊同推行“
電梯設(shè)備+維保服務(wù)”一體化采購(gòu)的做法,在
電梯采購(gòu)項(xiàng)目中,采購(gòu)單位可以考慮改變以往單純采購(gòu)
電梯產(chǎn)品的做法,將
電梯維保服務(wù)的采購(gòu)需求同步在招標(biāo)文件中明確提出,對(duì)后期
電梯的維護(hù)保養(yǎng),安全運(yùn)行好處頗多。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局相關(guān)負(fù)責(zé)人也明確提到,鼓勵(lì)制造企業(yè)更多地對(duì)
電梯進(jìn)行維保,也鼓勵(lì)全包維保等創(chuàng)新模式。在談到當(dāng)前
電梯行業(yè)面臨的主要任務(wù)時(shí),
電梯協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人也提到,要積極貫徹執(zhí)行政府質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃,承擔(dān)起行業(yè)和企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。同時(shí),積極主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,補(bǔ)齊服務(wù)業(yè)短板,創(chuàng)新服務(wù)模式和方法,保障在用
電梯的可靠運(yùn)行。例如,中標(biāo)(成交)
電梯供應(yīng)商為了自身品牌美譽(yù)度和社會(huì)滿意度的提升,為了進(jìn)一步拓展市場(chǎng),會(huì)提供更加及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的維保服務(wù),一定程度上可避免
電梯因維保不及時(shí),維保走過(guò)場(chǎng)等情況的發(fā)生。在
電梯采購(gòu)活動(dòng)中,關(guān)于推行“
電梯設(shè)備+維保服務(wù)”一體化采購(gòu),諸位怎么看?有什么好意見(jiàn)、建議和看法呢?是否能夠避免“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的弊端呢?
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