下文僅代表作者的個人觀點和建議，在法規(guī)沒有認同以前，相關企業(yè)或組織不要依據本人的觀點作為，任何企業(yè)或機構依據本文所持觀點作為，由此所產生的一切后果由實施者自己承擔。

建議國家質量技術監(jiān)督總局立法將電梯困人救援由業(yè)主方電梯管理員實施。
先說說電梯，電梯是一種關系到乘客生命安全的特種設備，電梯設備為了乘客的安全在設計上設置了諸如相序保護、限速器上下行超速保護、安全鉗防墜落保護、上下換速、上下限位、上下極限等防越層保護、緩沖器保護、電梯廳門轎門回路保護、制動器控制及檢測保護，驅動系統(tǒng)過載保護、過流保護、過壓保護等等，電梯的操作、控制、驅動，這些部件異?；蛟陔娞莸拈L時間使用存在著老化、頻繁動作作用的損壞，一旦這些電梯部件損壞電梯立即停止運行乃至將乘客困在轎廂內，因此，電梯的定期保養(yǎng)維護檢查，對設備發(fā)生故障的預判必不可少，電梯設備的正常運行電梯維護保養(yǎng)企業(yè)的工作功不可沒。
電梯因系統(tǒng)的部件故障損壞將乘客困在轎廂必須由專業(yè)的電梯從業(yè)技術的人員進行救援解救，才能保證乘客的安全撤離，這種情形以往通常是由電梯制造企業(yè)廠商維護保養(yǎng)部門、或第三方電梯維護保養(yǎng)企業(yè)派員進行救援，當然是合情合理，業(yè)主方對電梯的救援落實到電梯維護保養(yǎng)單位，法規(guī)規(guī)定業(yè)主方必須有專業(yè)的電梯管理員進行管理，但是沒有規(guī)定業(yè)主方對電梯乘客被困不存在義務或責任，國家法規(guī)立法對電梯維護保養(yǎng)單位在電梯乘客被困電梯必須30分鐘以內抵達現場對被困乘客進行解救。
電梯維護保養(yǎng)單位抵達現場對被困乘客進行解救好的一面：電梯維護保養(yǎng)單位解救被困乘客專業(yè)，能用最專業(yè)的熟練的方法解救被困乘客，讓乘客安全撤離。